[outluch]

Пардон вернул цену

[outluch]

че, дорого за едущий тупер? Или фотки бутылок на полу до уборки/химчистки пугают?
Ну давайте 430

[EpicBee]

Компрессия скок в моторе?
Коробка как себя чувствует?

[evgenyem]

Она насквозь ржавая. Даже не тратьте свое время

[evgenyem]

Смотрел я ее. Какие нафиг 430. За 250 не взял бы.

[ishitmykidney]

Она насквозь ржавая. Даже не тратьте свое время

Не насквозь, грусть только под капотом. Я правда ночью смотрел, но ржи больше не нашел. Под капотом печаль, да

[outluch]

В каком месте она насквозь ржавая? Че за ересь. Да болты под капотом покрылись сверху ржой, я на машине ездил в основном, а не показывал в гараже. 16 лет так то уже ей.

[Tiger)]

Подкапотка окислена и грязная ппц, подкрылков нету вроде там, по кузову есть косячки, ниша запаски живая, сухая, без ржи, ехала ок, правда без первой передачи была, салон был грязный ояебу когда смотрел (видимо один из первых), но ща отпидорен насколько я понимаю по фоткам, 400-430 ок цена кмк, если коробас исправен

[evgenyem]

Да хотя бы резинки на дверях отогни. В районе зеркал, легкодоступное место. И пальцем поколупай металл, да да, металл. На что хозяин надеялся умалчивая об этом. Если под капотом такой апокалипсис, что там все в ржавчине, где даже коллектор выпускной сгнил, наивно полагать что днище, кузов в более лучшем состоянии.

[evgenyem]

Подкапотка окислена и грязная ппц, подкрылков нету вроде там, по кузову есть косячки, ниша запаски живая, сухая, без ржи, ехала ок, правда без первой передачи была, салон был грязный ояебу когда смотрел (видимо один из первых), но ща отпидорен насколько я понимаю по фоткам, 400-430 ок цена кмк, если коробас исправен

Ты смотрел ее, все это дело видел. И пишешь цена 400-430 ок? Мда, дело конечно твое. Переубеждать не буду, бери.

[outluch]

Я не знаю про под резинками. Попрошу друга сфотать для меня.
Про коллектор чето ты попутал. Я его по весне подваривал, тк у фланца была трещина. Коллектор живой. Он естественно не новый и уже не той толщины стенки. Но ты не забыл что ему 8+ лет надеюсь? Ты наверно хотел приобрести гонку целку за 400? Один к20 живой на рынке стоит под 200к. Ты о каких 250 за тачку лол. Расскажешь потом про дц5р без следов эксплуатации за 400 которую купил?))

[outluch]

Чувак из тойтота мира. Думает за 400 к20 в нулевом кузове взять и всех щемить. Добавь тыщ 200, парень. Тогда будет чето такое.

[v@ncho]

Меняю на новый турбоТаЗ

[outluch]

Машина меняется только на деньги. К слову если бы я не пересел уже на одиссей, все равно не помню чтоб предложили чето интересное, на что можно было бы променять дц5р. Еслиб не мот и не семья, я бы ее не продавал. Альтернатив в такой бюджет просто нет.

[ishitmykidney]

Машина меняется только на деньги. К слову если бы я не пересел уже на одиссей, все равно не помню чтоб предложили чето интересное, на что можно было бы променять дц5р. Еслиб не мот и не семья, я бы ее не продавал. Альтернатив в такой бюджет просто нет.

Слива, фен, Марк, еп3

[Gree.VTEC]

Сливу не найдёшь в эти деньги.
Фен - овощевозка после Дс5,ни один отзыв уже здесь был.
Марк - пздц,в каком месте это адекватная замена Дс5? Прямо ездить или пятаки крутить?
ЕР3 - те же яйца,только в профиль,а равно не имеет смысла менять ИТР на ер3.

У тебя ещё 2 попытки,вперёд

[ishitmykidney]

Сливу не найдёшь в эти деньги.

Найдешь. Когда владелец хочет продать, то вуаля, появляется адекватная цена, летом ушло 2 14х за 550-600 состояние пожар, 15шки видел вполне живые спекС или аутечи. Рки да, подороже.

Фен - овощевозка после Дс5,ни один отзыв уже здесь был.

Ты из тех, кого смущает балка? Вполне себе конкурент, только свежее.

Марк - пздц,в каком месте это адекватная замена Дс5? Прямо ездить или пятаки крутить?

Задний привод, на подвеске вполне вменяемая управляемость, мотор намного инетереснее к20. В городской эксплуатации он будет драть дц5 во всех позах, и кончать ей на лицо.

ЕР3 - те же яйца,только в профиль,а равно не имеет смысла менять ИТР на ер3.

мы не говорили про замену именно дс5 конкретного владельца, а про альтернативу машине. ЕП3 - вполне альтернатива.

Забыл сеялку лупатую, совсем другое авто. Эвики до 6ого. Наверняка у субарей чето есть, но я не шарю за них.

Твой ход

[Gree.VTEC]

С14 древняя,салон уныл. Речь за искомую тобой же с15.
В кольце с15 атмо едет хуже Дс5. Попробуй найти с15 турбо или даже атмо с документами и живую за 550-650. 1,максимум 2 раз в год в продаже=нереально.

Фен комфортен,но уныл,едет хуже,блоки нет,сиденья и близко не держат как ср4. Это из того,что первое пришло на ум. Поехать его заставит только гибрид или турбо/компрессор.
Ощущения не те,как говорится

Посмотри сочинское видео бустапного марка (вроде 350сил писали) против Жориной Дс5 на сток моторе без валов,степени и тд,когда проглотишь,посмотри ещё раз

Человек,будучи владельцем дс5,написал об альтернативе.
У меня дс5,и я не вижу альтернативы в ер3 потому что это те же яйца,в другой обёртке и салоне. Для того,кто не владел ни тем,ни другим,да,ер3 может стать альтернативой Дс5.

Сеялка лупатая гт-фор ст205 на контрактном моторе (пробег 60ткм,тоже с 205й,усиленый низ и тд) с места выпрыгивает,но к концу 3й передачи я уверенно догоняю и обгоняю на стоковой Дс5 без хондаты и даже выхлопа нормального,только банка спун. Да,она весит много,но она полный привод и 255 вроде сил на турбине.
И опять же салон. Классический,скучный тойотовский,на любителя.
Зимой да,вопросов нет,тачка веселее и круче в сотни раз.
А,ну и крутой и супердешёвый суперстрат на десерт.
Альтернатива ли дс5? Абсолютно нет.


Да и опять же,турбо полный привод в том числе сти и эво сравнивать с атмо моноприводом? Это как смотреть на спидометр машин,у кого больше,тот и быстрее


Осталась 1 попытка,подумай хорошенько

[evgenyem]

Какой хозяин, такая тачка. Добавить нечего.

[Rakus99]

Прелюд