REDLINERS.RU

интересньненько

Smol писал(а):Да. Всё верно. Это просто не убитая машина в стоке, которую любили, береги, обслуживали вовремя. Как её задумал производитель. Надежная и экономичная. Без колхозного тюнинга, только немного внешнего стайлинга - губа и юбка от Type-S, реснички, ветровики, пороги в цвет. Так симпатичнее. Да. Она на автомате. Не все любят механику. И 160 сил хватает для комфортного передвижения (можно чип тюнинг сделать, если мало). И транспортный налог около 8тр. всего. Симпатичная, надёжная машина, которая не попросит с Вас много денег на обслуживание + неугоняемая. В гонках не участвовала. В мае поставил новую летнюю резину Continental Contact 5.

А насчёт 350. Я бы наверное продал за 350, если бы лобовуха была треснутая, кожа на руле разодрана и вообще подубитый салон, люк бы не работал и протекал и ещё всякое такое. Ну Вы поняли. Цена на такие машины зависит от состояния.

Ваше вот это овощ - не овощ. Это же всего разница в 40лс. ? Я например на механику вообще возвращаться не хочу. Мне комфортнее на автомате. Плюс Type-S берут погонять, а это ведёт к ушатанной коробке и сцеплению. Покупка Type-S тех годов это вообще кот в мешке.

Не перегибай,Гриша. Надо продать - продавай. Но лишнего не надо.

сингапур походу

ramonchick писал(а):сингапур походу

Че за прикол с сингапуром тут ходят байки про канадские Рсх с подогревом попы, но ещё их никто не видел прям единорог...
А так лично видел импрезу сингапурскую , руль слева но поворотники и дворники расположены как у японца

Чипуется почти до 300сил. Тут висит одна в продаже.

D1fferent писал(а):Чипуется почти до 300сил. Тут висит одна в продаже.

Дайте ссылку поржать хоть

И так начнём

Овощь типа для спокойной езды, не отжатый и все дела, состояние внешне заебись, масло вроде менял как полагается, на колодках скрипучих незамечен так сразу можно вешать что за тачкой ухаживали и она чуть ли не целка в заводской пленке. Парень такой травы даже в Сингапуре не растёт, одумайся, кому нахуй нужно твоё ведро кроме тебя самого. То что ты его купил за два коня и два раза в год масло менял это исключительно твои проблемы. Подумай хорошенько кто твой покупатель? Имея на руках 400к на что ты сам будешь смотреть? Кому нужна машина на которую переднее крыло стоит 20+, а бу только с Интегры с дыркой под поворотник. Во всех плюсах dc5 есть жирные минусы - год и редкость. А у твоей даже и втека нет нормального, не говоря уже о остальных различиях тупера и овоща. Если состояние прям идеальное то цена 400 это заслуженно. Только не надо потом при осмотре говорить - не ну а че вы хотели от 15 летней машины. У неё должно быть заводское состояние и пробег 20к км. В твоём случае 350 это прям удача.

И да, про то что 160 сил для спокойной езды расскажи владельцам лансеров овощных, мазды3, киа сид и прочих шушлаек, как на них молодеж овощит по городу.

Tomson писал(а):

ramonchick писал(а):сингапур походу

Че за прикол с сингапуром тут ходят байки про канадские Рсх с подогревом попы, но ещё их никто не видел прям единорог...
А так лично видел импрезу сингапурскую , руль слева но поворотники и дворники расположены как у японца

я езжу на рсх с подогревом жопки) а еще приборка в км.

Tomson писал(а):

D1fferent писал(а):Чипуется почти до 300сил. Тут висит одна в продаже.

Дайте ссылку поржать хоть

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 0&t=120843
Там гдето в середине темы выяснилось, что это сингапурка.

Есть рсх тайп с на механике.если интересно пишите

.

Оппп! Аппп!

Продайте уже дяде поджопный КЫЧ!!!
За ч0ткiй вариант сделка сразу - я на кыче, вы с бабками, все счастливы!

Могу продать мой RSX AT

тоже могу пордать свой rsx на автомате с подогревом) успевай) сейчас вложусь в него и не буду продавать)

Smol писал(а):Могу продать мой RSX AT

Я бы да. Но за 300 ведь не отдашь, а за 400 я не возьму.

nodexgostr писал(а):тоже могу пордать свой rsx на автомате с подогревом) успевай) сейчас вложусь в него и не буду продавать)

Не. Уже списывались. Не нравиццо твой мне.

Верно. За 300 не отдам. За 300 можно смотреть Citroen C3
Но и 400 это стартовая цена. Ведь абсолютно все же хотят скинуть цену.
Могу отдать за 380. Даже за 370 без летней резины. И даже за 360 без летней резины и без передней и задней губы Type-R. Варианты есть в общем )

Smol писал(а):Верно. За 300 не отдам. За 300 можно смотреть Citroen C3
Но и 400 это стартовая цена. Ведь абсолютно все же хотят скинуть цену.
Могу отдать за 380. Даже за 370 без летней резины. И даже за 360 без летней резины и без передней и задней губы Type-R. Варианты есть в общем )

Без люка , тормозных колодок и руля 350

Smol писал(а): Состояние очень хорошее. Можете посмотреть вечером.

Smol писал(а):... люк бы не работал и протекал ...

У каждого первого люк не течет, в каждой объяве где люк упоминается в тексте. Складывается ощущение что половина народа с люками в мокрых труселях гоняет!
Это почти то же, что и "за машину не стыдно".

Только в добрые руки