Civic TypeR FN2
Год - 2008
Пробег - 80 000
Мотор и коробка в идеальном состоянии.
Минусы:
В недавнем времени был скользящий удар в левую часть морды, все последствия убраны, подушки и ремни стоят новые+новый блок SRS. Панель не перешивал все спокойно встало обратно.
Из плюсов:
Из плюсов:
- решетка Mugen
- спойлер Mugen
- задняя губа оригинал GP
- убран демпфер сцепления
- переделан выхлоп+ изменена геометрия патрубков забора воздуха
- заменено сцепление на Экседи ст1. усиленная органика (диск и корзина, выжимной оигинал) есть фото всей работы
- прокладка под впускной коллектор Хондата оригинал
- убран подогрев дросселя
- тормоза Brembo+диски s2к+ колодки в отличном состоянии
- YATOUR поддерживает USB/SD/SDHC/MMC кнопки на руле работают
- в заднее крыло вмонтирован усилитель Пионер+не кислый саб Сони
- колеса от 16 GTR32+резина Potenza RE11
- туманки
- разширители арок из абс пластика
- сигнализация со всеми чудесами
Также было проведено полное ТО
Заменены свечи, антифриз, фильтра (а так же топливный насос с фильтром), отрегулированы клапана, жижа в коробке.
Машиной владею уже почти год, сильно продавать не спешу есть вторая.
Цивик едет на все деньги, мотор бодр и никаких затупов при переключениях. После переделки выхлопа втек выстреливает как и должен на К-серии.
Если кому интересно зачем фендера то колеса имеют вылет 30-й и выпирают+ решил проблему безболезненного снятия переднего бампера без отдирания родных все время ломающихся креплений.
Возможен обмен.
ЦЕНА: 560т.р.
Вот видосы разгона
При старте не было поставлено цели переключаться резко так что срать не надо по этому поводу. Трясло так как резина жесткая асфальт г...о
Старт простой
Снизких оборотов чтобы было слышно как вкл. втек
Выхлоп:
, я всего лишь хотел сказать что те что другие будут хуйней первые потому что стояли на всевозможных ведрах прошлого века вторые потому что корея впринципе не делает норм дисков, и вообще фн достоин норм колес 
