REDLINERS.RU

Загорелся участием в RHHCC на Сивике.
Подскажите, какие доработки можно делать в машине?
Запчасти сторонних производителей можно ставить?
В моторе что можно менять?
В техрегламенте на сайте написано довольно пространно: сток или то, что ставилось заводом или подготовленные заводом для гонок...
Спасибо!
Валерий.

Напиши по подробней, какой сивик, двиг, и т.д

Машинки пока нету - думаю подобрать 1989 года и довести до конкурентного состояния. Вот и спрашиваю, с какими переделками на трек пустят. Хотя прочитал в ветке что RHHCC уже не нравится народу.

Vals писал(а):Машинки пока нету - думаю подобрать 1989 года и довести до конкурентного состояния. Вот и спрашиваю, с какими переделками на трек пустят. Хотя прочитал в ветке что RHHCC уже не нравится народу.

Да с любыми, другой вопрос в какой класс, попадешь.
У меня квадрат, очень тяжело было с меганами тягаться.
Мой совет начать с прокладки.

То, что нужно учиться ездить это понятно

Если сток мотор, то регулируешь класс выступления весом и мощой.
Если свап мотора не на тот, который был в твоем кузове-сразу в адский класс. Если еще и вес минимальный, то ваще ад.
Если на стоке декат/не сток выпук и выпук, то опять в адский класс.
Это было так в этом году. Что будет в следующем-хз.

ЕК+б16 для начала самое оно. И учиться на нем ездить. Закорчевать мрачно всегда успеешь.

Да, EK+B16A мотор, о них и думаю. А рулевую рейку тоже низзя менять? По подвеске, тормоза?

Подожди лучше новый регламент, там может быть что то новенькое.

dezte писал(а):Подожди лучше новый регламент, там может быть что то новенькое.

плюс мильярд.ща можно, а завтра -низя =)

Да, придётся ждать. Хорошая идея про монокубок. Ехать на однотипных авто и соревнование прокладок
А гоняться за регламентами накладно как ни крути.

Vals писал(а):Да, придётся ждать. Хорошая идея про монокубок. Ехать на однотипных авто и соревнование прокладок
А гоняться за регламентами накладно как ни крути.

держи пять) сам хочу в след сезоне впервые покататься в RHHCC, этим летом лишь изредка выезжал на АДМ и Лидер - поучиться хоть немного; сейчас будет суровый апгрейд машины иии одним прелом в RHHCC думаю станет больше)

Привет!
Получается что если едешь в RHHCC и попадаешь в абсолют, то соревнуешься сам с собой либо с бюджетом других

Vals писал(а):Привет!
Получается что если едешь в RHHCC и попадаешь в абсолют, то соревнуешься сам с собой либо с бюджетом других

Точно!