[Souler]

Я еще раз говорю что эта серия получится в случае интеграции в существующие какие-либо, или при поддержке автодрома.

Речь шла тут о том чтобы договориться с НиНо автодромом и присоседиться к NLS серии их. потому что она аналогичного класса и смысла только на тазах.

Но да, я признаю, что ты оговаривал этот момент)))

Я еще раз говорю что эта серия получится в случае интеграции в существующие какие-либо, или при поддержке автодрома.

Но да, можешь сказать, что я доебался до конкретной фразы Но вообще, прочитав страниц 10-15 складывается именно то мнение, которое я озвучил выше. Разводить срач дальше и ловить друг друга на домыслах мне не интересно.

Просто давайте все чуть спокойнее. Ждем конкретных решений, конструктивно обсуждаем. Чем можем - помогаем. Парни хотят - збс, пусть делают.

Поддержу полностью!

[Souler]

С названием кто поглумился?

[chaos]

Я Ну а чо, дошли же уже до того что мы оказывается аналог VLN делаем, вот я и сделал задел на будущее, че уж мелочиться

[ivan711]

Что касаемо автодромов: врядли они сдадут трек на полдня/пару часов, им это не выгодно, а предложат выкупить день-два с предоплатой(чтоб не слились); стоимость автодрома "Смоленское кольцо" под дисциплину тайм-атак стоит 320т.р. на день, для кузовной гонки +70-80т.р. без учёта аренды датчиков. А Мячково ещё дороже...

В НН возможна почасовая аренда. В будни, если менее 7 катающихся - 3500р/час со ВСЕХ.
Разумеется, сдается она таким образом по остаточному принципу.

[ivan711]

Гонки у нас будут только когда откроется трасса в Обнинске и можно будет делать свой VLN по их правилам! ничего не придумывая особо...

все остальное утопия в наших реалиях[/b]

Ну да, а трасса в Обнинске, где два года не могут начать асфальт класть - никакая не утопия )).

[AVSH]

Гонки у нас будут только когда откроется трасса в Обнинске и можно будет делать свой VLN по их правилам! ничего не придумывая особо...

все остальное утопия в наших реалиях[/b]

Ну да, а трасса в Обнинске, где два года не могут начать асфальт класть - никакая не утопия )).

Макс а что там с Обнинском, движение есть?

[ivan711]

Хм....если у нас так все дорого, то можт сильверстоун арендовать? О! А еще лучше просто присоединиться к америкосам)))) у них уже все готовое. И регламент есть и бизнес план. Ахуенная идея по-моему

Не такая уж странная идея. Только не к америкосам, а к прибалтам.

[Souler]

Я Ну а чо, дошли же уже до того что мы оказывается аналог VLN делаем, вот я и сделал задел на будущее, че уж мелочиться

кубок водокачки 2014

ну теперь посмотри что мы делаем.

приятно когда модер так заботится.

ребят я с форума за последние месяц-два в ахуе просто, если честно.

[Alexx_flame]

По-поводу проведения моносерии в купе с другими гонками в один день... 10 этап рххцц пройдет в Смоленске параллельно с Чемпионатом белорусии... вот так вот...
http://rhhcc.ru/post/240

з.ы. переименуйте тему в "Кубок огня"))

[matik]

Гонки у нас будут только когда откроется трасса в Обнинске и можно будет делать свой VLN по их правилам! ничего не придумывая особо...

все остальное утопия в наших реалиях[/b]

Ну да, а трасса в Обнинске, где два года не могут начать асфальт класть - никакая не утопия )).

там идет процесс медленный но идет!
сентябрь все видели был какой дождливый, там сейчас болото!

если у ребят что то получиться то я буду рад и сам мож поеду если дадут машину

[chaos]

А я помню ты готов был спорить, что в сентябре проедешь гп-трассу уже))

[akatalov]

Ну и как там регламент подписывать под все марки то?

Очень просто:

- только передний привод
- только атмо, не более 2 литров
- колеса только 15"
- шины с TW от 210 и шириной не более 205

При таких ограничениях - в общем-то пох какая марка и какие доработки, всё легко бьется на классы просто по мощность/вес ...

[akatalov]

Вспомните недавние фотки субы с лидера и что там с вашим болтовым каркасом стало.
Меня поражает ярое желание людей поиграть с судьбой

1) В Логан Кап в ките РеноСпор имеющем международную омолгацию идут болтовые каркасы

2) У меня на Логан 2-литра стоит каркас Weichers с омолгацией FIA. А когда эту машину притащили в Россию - то РАФ тоже выдал на неё омолгацию, где-то у меня бумажка за подписью Куделькина валяется ...

Так что наверное болтовые каркасы тоже разные бывают?

[bArat]

Chaos ну как там? Подвижки есть?)
Я знаю что есть))))

[akatalov]

Да, извиняюсь - начал читать тему, сначала посмотрел только на число и только на 10-й странице увидел месяц (в смысле - что стартовала она еще в сентябре, то есть прошло больше месяца - а я думал что "свежачок" ).

Если с чемпом не срастется, то есть такой вот вариант потестить идею, который я год назад согласовал с Сашей ААГ, но в прошедшем сезоне не реализовал так как сам на РХХЦЦ вообще забил:

- Саша в конце дня этапа РХХЦЦ выделяет 15-20 минут
- участвуют желающие из любых классов, но с каркасом (можно болтовым)
- старт с интервалом, как в тайматтаке
- на старте все выстраиваются по времени показанному в этот день, но в обратном порядке (впереди - более медленные)
- все едут по 10 кругов (кто доедет конечно )
- зачет идет по сумме всех этих 10 кругов
- если желающих набирается больше 10, то отсекаются те что с начала и те кто с конца

Мне кажется отнюдь не все (я и про машины и про пилотов) выдержат валить даже 10 кругов. Даже при 15 минутных заездах в тайматтаке некоторые едут "через круг" - у кого-то шины плывут, у кого-то тормоза, у кого-то перечипованные турбы перегреваются и чеки загораются. Кто-то по-любому вылетать будет ... Но если 10 кругов покажется мало - можно на следующем этапе сделать 15 Если конечно кто-то захочет повторить ... А обгонов за 10 кругов сами понимаете и так будет достаточно.


Мне кажется - неплохой вариат оценки своих возможностей. И главное - бесплатный.

Что думаете?

[Rust]

Вспомните недавние фотки субы с лидера и что там с вашим болтовым каркасом стало.
Меня поражает ярое желание людей поиграть с судьбой

1) В Логан Кап в ките РеноСпор имеющем международную омолгацию идут болтовые каркасы

2) У меня на Логан 2-литра стоит каркас Weichers с омолгацией FIA. А когда эту машину притащили в Россию - то РАФ тоже выдал на неё омолгацию, где-то у меня бумажка за подписью Куделькина валяется ...

Так что наверное болтовые каркасы тоже разные бывают?

Конечно! Речь идет вот о таком http://www.sti-club.su/upload/130635130 ... in_img.JPG

[akatalov]

Да пошлите вы нахуй уже этот чемпионат мажоров на кредитных тачках

+1
Рххцц,такой рххцц!!!
Треки в кредит явно не возьмут они)))[/quote]

Если это намек на Меганы - то все которые я знаю (а знаю я штук 10) покупались за кэш без всяких кредитов.

[Souler]

Ну и как там регламент подписывать под все марки то?

Очень просто:

- только передний привод
- только атмо, не более 2 литров
- колеса только 15"
- шины с TW от 210 и шириной не более 205

При таких ограничениях - в общем-то пох какая марка и какие доработки, всё легко бьется на классы просто по мощность/вес ...

и будет тоже самое что и планировалось только туда еще пролезет клиоРС для которого это походу и написано

[akatalov]

Ты пишешь, что есть опыт организации.
Подскажи, что ты организовывал? Сколько было участников?

Немного о своем опыте организации (и почему я считаю обсуждаемую здесь идею вполне реальной).

В сентябре-октябре 2009 года, т.е. еще до РХХЦЦ-шные времена, я организовал и провел два этапа мероприятия которое мы назвали Renault Cars Cup - ветераны РХХЦЦ возможно потом видели в первые годы наклейки с картой Мячково и такой надписью. Естественно в Мяче и естественно в формате тайматтак - других вариантов тогда не было.

Так вот. На первый приехало 20 человек, на второй - уже 35. Почти все были на треке вообще в первый раз (ну естественно на втором этапе многие уже не в первый). На второй этап кстати приехало и штук 10 Логанов. На первом - мы выкупили час обеденного перерыва у OpenRace (тайматтак аши Blade), на втором - уже два часа, у Кубка Порше.

Продолжения не было, так как в 2009 году сезон закончился, а в 2010 году - начался первый сезон RHНCC. И у нас к нему была уже готова фактически сложившаяся команда - hot-hatch.ru.

Так что поднятая сейчас тема только кажется преждевременной и что "народ не готов". Я в 2009-м тоже думал подобное когда по мокрому Мячу летали Логаны на шинах 175/65-R14 производства Барум и думал сколько мне дадут если кто сейчас убьется

[akatalov]

и будет тоже самое что и планировалось только туда еще пролезет клиоРС для которого это походу и написано

Если ты про мою - то позволь напомнить что в этом сезоне её все этапы проезжал Мартын на Цивике (а в 2012 - через раз объезжал Чеботарев на ТАЗе с дросселями) . Ну а уж до времен Пазухина или Матика - там вообще космос!!!

И потом - я прекрасно понимаю что если я разрешу Максу Белоцкому ехать на этой Клио в толпе хондаводов с масс-стартом, то до финиша моя клюшка вряд ли доберется целой ... скорей просто не доедет

А если ты про новые Клио - так на них минимум 16-е колеса лезут (и то вряд ли). Да и ширина 205 там не прокатит ...