[SLAVA12]

Я присутствовал на брифинге!Качалков-старший начал общение с цитаты из приложения 1 к Спортивному кодексу РАФ,Кодекс поведения,обязательство вести честную борьбу:"Все обладатели лицензий РАФ и участники соревнований не должны никоим образом нарушать принципы честного соревнования,допускать неспортивное поведение или пытаться,вопреки спортивной этике,повлиять на результат."сОСИНОВ назвал это положение-"БРЕДОМ КАЧАЛКОВА"!!!!!!!Далее сОСИНОВ несколько раз брехал,что Качалков не читал Спортивный кодекс РАФ!!!Весьма странная позиция у сОСИНОВА!Цареградцев-представитель РАФ в Красноярском крае проглотил это высказывание про бред,не поставив на место зарвавшегося руководителя гонки!!!!!!!Дальше началось превращение комедии в фарс!!!!!!!сОСИНОВ показал всем участникам политику пенализации двойного стандарта!Автогонку "Водолей"задевать нельзя!А вот членам команды "Водолей"можно долбить всех участников без пенализации!Об этом говорили Гайфулин и Липовка представляя информацию из"Видео-дневника этапов гонки":когда оСИН ударил в заднее левое крыло авто Новошинского,Новошинский вылетел с траектории потеряв позицию!оСИН опередил его, но сОСИНОВ признал этот жесткий контакт-гоночным инцидентом,все обошлось для оСИНА даже без предупреждения!!!!!!! В прошлом сезоне сОСИНОВ украл победу у Михаила Бондаренко пенализируя его за безобразное поведение на треке оСИНА и дОСТОВАЛОВА!!!Безнаказанность развратила оСИНА ,он начал творить на треке все,что угодно,пенализация ему не грозила!Он был прикрыт сОСИНОВЫМ!сОСИНОВ продолжил фарс признав действие оСИНА, в последнем повороте перед финишем,-ПРЕДНАМЕРЕННЫМ КОНТАКТОМ С АВТО№21(пилот Качалков Денис)!НО ПЕНАЛИЗИРОВАВ оСИНА НА СМЕШНЫЕ 10 СЕКУНД!!!Безобразию сОСИНОВА нет границ!!!Качалков-старший опять процитировал Правила организации и проведения соревнований по кольцевым гонкам,Таблицу пенализации на соревнованиях по АКГ:пункт 19 из таблицы и пункт 20.2(Правила организации и проведения соревнований по АКГ),там написано:На последних 3 кругах гонки "drive through" или "stop& go" не применяется,а наказание осуществляется прибавлением штрафного времени ко времени финиша.Время принудительной остановки и штрафное время должно приводить к увеличению времени прохождения круга НЕ МЕНЕЕ ЧЕМ 30 СЕКУНД в СЛУЧАЕ НАКАЗАНИЯ "drive through" и не менее чем на 40 секунд в случае наказания "stop&go".ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА НА ВОПРОС:КТО ПРАВ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ?

Помоему всем и так все понятно

[kop4enyi]