REDLINERS.RU

YouAreNotAWinner писал(а):

Nesmeyan писал(а): Перестать очковать и ехать в повороте хоть и не быстро, но правильно, тренер никак не поможет.

Жень, ты чего? На самом деле я считаю лучше с тренером.
Что бы не убивать по напрасну машины и не тратить лишние деньги на трек дни

я тож заинтересован. 6 сессий еще на карточке осталось,а резину убил жоско. Может научат меня не дрифтить

Nesmeyan писал(а):

YouAreNotAWinner писал(а):

Nesmeyan писал(а): Перестать очковать и ехать в повороте хоть и не быстро, но правильно, тренер никак не поможет.

Жень, да забудь ты про эти гонки, всё закончилось...

Продай корча и думай о свадьбе!

под тренером я имел ввиду человека, которому платят. на начальном уровень куда продуктивнее на это деньги будет проехать несколько дополнительных сессий. а в качественный "тренера" сгодится обычный одноклубник, который хотя бы уже попадает в повороты. так же имеет смысл прокатится с ним пассажиром.

имею мнение - хрен оспоришь.

Мне советы Ильи Plushka помогли снять в течение дня 6 сек от своей первой тренировочной попытки....он не тренер, но польза явно была. Так что для начала новичку можно хотя бы с шарящим другом катнуть...лучше чем просто одному.

sasha писал(а):Мне советы Ильи Plushka помогли снять в течение дня 6 сек от своей первой тренировочной попытки....он не тренер, но польза явно была. Так что для начала новичку можно хотя бы с шарящим другом катнуть...лучше чем просто одному.

Ты прикалываешься?)))) Знатоки блин. Друг бы не увидит твоей ошибки на выходи из того же, поворота плачевного.

Даа, все здесь такие умные, а на деле?
Я тоже много катал сам с другом и Борисовым, только есть такие нюансы как работа газом, тормозом и стабилизация авто в повороте и еще куча всего.
А мы как правило насмотримся, наслушаемся и пытаемся попасть в траекторию а не получается(((
И самое плачевное, с другом и без не кто практически не кактает, а результат в таблице(
Мартына я попросил помочь он пошел на встречу за что ему огромное спасибо!

Я говорю лишь о том что на треньке новичку лучше уж хотя бы с вкатаным ехать товарищем с боку, который хоть что то подскажет, чем ваще одному...

Про пользу езды с тренером или без я ничего не говорил....

З.Ы. моя ошибка в быстром профилированом повороте это мой косяк, его рядом не было тогда...Илюха предупреждал там поаккуратнее быть...но я чёт засамоуверничал

Мне вот в мой самый первый выезд в мячик Борисов не сильно помог с траекториями. По той причине, что мне было реально страшно, тряслись коленки, не соображали мозги.

Но зато он подруливал в некоторых поворотах, и благодаря его командам "ГАЗ В ПОЛ!!!!11!!!" я не вылетал из поворотов . Так что некий смысл в этом есть.

Все люди разные, кто-то понимает траектории с 1 раза, а кто-то, как я, очкует сильнее жизни))

А если совсем по феншую, то трениться не на треке надо, а за рулем тренажера вазовского для начала, руль крутить.

Есть предложение в четверг! Сможет кто?

Мартын. писал(а):Есть предложение в четверг! Сможет кто?

Я!)

Мартын. писал(а):Есть предложение в четверг! Сможет кто?

Днем/вечером?

MrDracon писал(а):

Мартын. писал(а):Есть предложение в четверг! Сможет кто?

Днем/вечером?

Думаю во второй половине дня!

Если маслокулер поставите в четверг с утра, я за

когда уже начнутся обсуждения поздних апексов и торможений с перегазовками?

MrDracon писал(а): Все люди разные, кто-то понимает траектории с 1 раза, а кто-то, как я, очкует сильнее жизни))

Не очкуй, Юрик!

MrDracon писал(а):А если совсем по феншую, то трениться не на треке надо, а за рулем тренажера вазовского для начала, руль крутить.

Гранд туризмо 3 на PS, блять

Shpaloukladchik писал(а): когда уже начнутся обсуждения поздних апексов и торможений с перегазовками?

Лучше расскажи, а чё так на хонды возбуждаться-то? Тем более на ночь...
Доктора говорят что от этого по утрам бывают ладошки очень липкие и пищеварение плохое...

Shpaloukladchik писал(а): когда уже начнутся обсуждения поздних апексов и торможений с перегазовками?

Взброс

Red'skin писал(а): Лучше расскажи, а чё так на хонды возбуждаться-то? Тем более на ночь...
Доктора говорят что от этого по утрам бывают ладошки очень липкие и пищеварение плохое...

плохое пищеварение обычно бывает после неудачных примеров "правильной кольцевой езды" в исполнении опытных соклубников (которые, конечно, всё знают про торможение с перегазовками и поздние апексы)

а ещё от нервов при читерстве тоже бывает

И судя по ситуации после 2-х этапов, в Нижний Олесе придется вместе с котлетами захватить пару пачек иммодиума для поддержки команды

http://www.championat.com/auto/news-153 ... i-gtc.html