Ek4 vti spec 2000

SlashDotDash · Сообщение 21 май 2013, Вт 22:57

Решил создать бортовик. Машиной владею год. За это время ничего особо не делал, просто поддерживал в идеальном состоянии. Машина 2000 года, один хозяин, брал у оф. диллера в Москве. Всё железо родное, следов коррозии по кузову нет. В этом году планов много. В первую очередь замена колёс на поменьше и полегче, дроп-подвеска MDU Sport уже лежит в багажнике. Далее будет видно. Сток лук решает.

спеки ёба

АЕМ Система впуска(холодного типа)
STR дроссельная заслонка увеличенного диаметра
Edelbrock впускной коллектор
5Zigen полный выпуск с коллектором
Carbonetic SCK карбоновое сцепление+облегченный маховик
TODA Racing Комплект верхних распределительных валов (Spec A)
TODA Racing комплект клапанных пружин
TODA Racing комплект регулируемых распред. валов
TODA Racing строкер до 1797cc
TODA Racing ремень ГРМ
TODA Racing Шестерня масляного насоса
Mugen прокладка ГБЦ увелич. степени сжатия
АЕМ регулятор топливного давления
Управляет всем этим Hondata

Ну вот как то так. Нуждается в настройке. Сейчас пока джип нах.

Фотки-говно.

O6uDa · Сообщение 22 май 2013, Ср 9:58

ты ее за 450к купил ?

turannicus · Сообщение 22 май 2013, Ср 10:56

крутое железо... ежик на таких спеках ехал 13,7с на драге... валы нужно только серьезнее было брать;)

кстати, какой выпуск?

SlashDotDash · Сообщение 22 май 2013, Ср 11:29

O6uDa писал(а):ты ее за 450к купил ?

Дешевле гораздо

SlashDotDash · Сообщение 22 май 2013, Ср 11:30

turannicus писал(а):крутое железо... ежик на таких спеках ехал 13,7с на драге... валы нужно только серьезнее было брать;)

кстати, какой выпуск?

В описании указал

или конкретнее??

VadEK · Сообщение 24 май 2013, Пт 17:43

SlashDotDash писал(а):
turannicus писал(а):крутое железо... ежик на таких спеках ехал 13,7с на драге... валы нужно только серьезнее было брать;)

кстати, какой выпуск?
В описании указал или конкретнее??

коллектор

alex_KS · Сообщение 24 май 2013, Пт 20:34

Ну я так понял, у ТС 5Zigen весь выпуск, в т.ч. и вып. коллектор.

VadEK · Сообщение 24 май 2013, Пт 21:08

alex_KS писал(а):Ну я так понял, у ТС 5Zigen весь выпуск, в т.ч. и вып. коллектор.

думаю все поняли

4-1 или ...?

SlashDotDash · Сообщение 28 май 2013, Вт 6:43

VadEK писал(а):
alex_KS писал(а):Ну я так понял, у ТС 5Zigen весь выпуск, в т.ч. и вып. коллектор.
думаю все поняли
4-1 или ...?

4-2-1

SlashDotDash · Сообщение 28 май 2013, Вт 6:45

Кто что скажет по впускному? Слышал, что victoryX больше под турбу предназначен.

SlashDotDash · Сообщение 10 сен 2013, Вт 11:34

Блядодиски проданы на гоношный левин в Калугу

уже заказаны, в пути бадики п1 r16. На сл сезон планируется еще куча ништячков, которые потихоньку закупаются.

Сообщение 10 сен 2013, Вт 11:54

седан

YUREC26 · Сообщение 10 сен 2013, Вт 12:10

5Цыган по ушам не давит?)

MegaTaz · Сообщение 10 сен 2013, Вт 12:16

очень приятный седан

SlashDotDash · Сообщение 10 сен 2013, Вт 12:29

YUREC26 писал(а):5Цыган по ушам не давит?)

Давит всем, а мне нравится

в выхи надо подварить кстати. Телочки в основном негодуют, мол не слышно музыки и по телефону не могут поговорить

SlashDotDash · Сообщение 10 сен 2013, Вт 12:50

MegaTaz писал(а):очень приятный седан

Romandx писал(а): седан

Спасибо. Скоро будет вообще тру

SlashDotDash · Сообщение 10 сен 2013, Вт 14:17

Знатоки, подскажите по впускному коллектору в конце концов

. Турбо строить не буду, может лучше спековский воткнуть? Планирую попробовать покатать на кольце в сл году, буду настраиваться скоро.

kyky-pyky · Сообщение 10 сен 2013, Вт 15:03

сейчас какой именно эдельброк?

SlashDotDash · Сообщение 10 сен 2013, Вт 15:18

kyky-pyky писал(а):сейчас какой именно эдельброк?

Victory X

kyky-pyky · Сообщение 10 сен 2013, Вт 15:22

да, его на атмо много

а дальше, смотря какое поведение нужно от мотора: