REDLINERS.RU

"эксперты" как то мотивировали свой вывод?

+1 за сток живой к24
у меня кстати есть форсы 1000сс на продажу

butamin писал(а):+1 за сток живой к24
у меня кстати есть форсы 1000сс на продажу

я у тебя их уже и купил))))

Kid0k писал(а):

butamin писал(а):+1 за сток живой к24
у меня кстати есть форсы 1000сс на продажу

я у тебя их уже и купил))))

есть еще круче
с турбоаккорда

zajka писал(а):ровная компрессия 12 во всех цилиндрах и уже под переборку???

Если мотор такой актуален, сколько сейчас на рынке стоит мотор например от фена ?

помогите прикинуть бюджет)

за б16а1

Kid0k писал(а):

zajka писал(а):ровная компрессия 12 во всех цилиндрах и уже под переборку???

Если мотор такой актуален, сколько сейчас на рынке стоит мотор например от фена ?

помогите прикинуть бюджет)

70 голый мотор
я не верю что у тебя конченый мотор
что в нем не так?
у половины форумчан моторы ебашат литр масла на тыщу и ебашат, а тебе с ровной компрессией приговорили

Есть К20А, крафтовый

slick писал(а):

Kid0k писал(а):

zajka писал(а):ровная компрессия 12 во всех цилиндрах и уже под переборку???

Если мотор такой актуален, сколько сейчас на рынке стоит мотор например от фена ?

помогите прикинуть бюджет)

70 голый мотор
я не верю что у тебя конченый мотор
что в нем не так?
у половины форумчан моторы ебашат литр масла на тыщу и ебашат, а тебе с ровной компрессией приговорили

Я не говорю что его приговорили, просто сказали что мотор немного подусталый и может ехать быстрее) и должен по идее ехать быстрее. Сам Вит ( амер ) не понимает почему на таком сетапе получается маловато сил, должен ехать быстрее. Я ему сказал про компрессию, он мне в ответ должна быть 14) и всё.

У меня цель увеличить мощности, с этим мотором явно уже этого не сделать, хочется воткнуть к24.

По цене к24 с аккорда меня уже соориентировали, я так понимаю в 50 можно уложится за мотор с пробегом в 100 т. км.

Я же хочу, продать свой, и не знаю сколько сейчас он стоит на рынке, если он такой живой по вашему, а он и в правду живой значит, то не знаю сколько он стоит и может стоить, так что ценник плиз, на который мне ориентироватся и выставлять когда свапнем)

бля чувак зачем менять по настощяему хондовский крутильный К20 на овощной К24, на котором в стоке подхват во втеке вообще не чувствуется и крутиться до 7200 как таёта какая нить или ниссан?

Ради 20-30нм на низах? Я бы не стал менять к20 на к24. Имхо весь кайф сишки что можно крутануть в 8500 rpm и услышать этот прикольный звук.

vad89 писал(а):бля чувак зачем менять по настощяему хондовский крутильный К20 на овощной К24, на котором в стоке подхват во втеке вообще не чувствуется и крутиться до 7200 как таёта какая нить или ниссан?

Ради 20-30нм на низах? Я бы не стал менять к20 на к24. Имхо весь кайф сишки что можно крутануть в 8500 rpm и услышать этот прикольный звук.

Я давно уже не слышу как у меня врубается втек, потому что он врубается у меня с 2800))) ололо

ну а покрутить да, круто крутить, когда есть смысл крутить, а когда ты его крутишь только ради звука, то не вижу в этом какого кайфа... потому что не едет

а то что мотор сишный да, мб это и останавливает от свапа...
но к24 с джеком будет ехать куда интереснее ,гляньте вон на красный аккорд у тёмы, ебашит будь здоров, шкоды не шкоды, а я на своём сетапе даже грёбанный рено объехать не могу, позор.


Мнения разделяются) пишите ваши мнения, мне реально интересно, как бы кто и как поступил)
перебирать мотор за хз сколько бабок(почём кстати?) или за столько же бабок махнуть мотор)

я бы сперва выяснил зачем тебе втек на 2800

slick писал(а):я бы сперва выяснил зачем тебе втек на 2800

специфика настройки джексона. ( может и не 2800, не помню особо, но около 3к короче)
ну и от педальки вроде как тоже зависит, может и не включатся если не топнуть.

vad89 писал(а):овощной К24,

vad89 писал(а):бля чувак зачем менять по настощяему хондовский крутильный К20 на овощной К24, на котором в стоке подхват во втеке вообще не чувствуется и крутиться до 7200 как таёта какая нить или ниссан?

Вот тебе тут насоветуют диванные войска

Ставь к24, надежный и мощный мотор
я надул 500+ на нем, 2 коробки за 2 года положил, мотор даже масло не ест
ничего против к20 не имею но момента на к24 будет больше, мотор дешевле раза в 2, и доступен с япы по 45-50 бери не хочу

butamin писал(а):

vad89 писал(а):бля чувак зачем менять по настощяему хондовский крутильный К20 на овощной К24, на котором в стоке подхват во втеке вообще не чувствуется и крутиться до 7200 как таёта какая нить или ниссан?

Вот тебе тут насоветуют диванные войска

Ставь к24, надежный и мощный мотор
я надул 500+ на нем, 2 коробки за 2 года положил, мотор даже масло не ест
ничего против к20 не имею но момента на к24 будет больше, мотор дешевле раза в 2, и доступен с япы по 45-50 бери не хочу

просто для диваннных войск уникальная дисциплина 100-200 является набором цифр, а не мейнстримом

Уникальная дисциплина, для уникальных людей

я помню когда был овощной к20 155 сил я тоже не мог разогнаться больше 100

A сколько весит этот седан?

FOX-93rus писал(а):A сколько весит этот седан?

1340 кг (2009-11 седан)