REDLINERS.RU

mskmsk писал(а):Кпроха нужна или ктюнер под это легкое железо. Да и рефлеш под к серию, сомнительное дело как-то. Нужно бы задуматься снять шорт рам ибо тема уже замучена об этом чудо фильтре с горячим воздухом

MF писал(а):Заказал у Мо читерскую группу Мо =) а также заказали RRC. На этом думаю надо будет остановиться

Gree.VTEC писал(а):

MF писал(а):Заказал у Мо читерскую группу Мо =) а также заказали RRC. На этом думаю надо будет остановиться

Салон дербань,выкидывай лишнее,ставь ковш,пластик капот,багажник и не нужны тебе будут все эти дорогие улучшайзинги

MF писал(а):

Gree.VTEC писал(а):

MF писал(а):Заказал у Мо читерскую группу Мо =) а также заказали RRC. На этом думаю надо будет остановиться

Салон дербань,выкидывай лишнее,ставь ковш,пластик капот,багажник и не нужны тебе будут все эти дорогие улучшайзинги

по салону все что можно сменить это седла. Они сука тяжелые. А так я не представялю что там можно выкинуть еще ))

purple писал(а):RRC новый?

Gree.VTEC писал(а): Среднюю распорку с металла сменить на тупер люминь.
Руль заменить на спорт.
Вытащить патрон пассажирской подушки безопасности.
Выпотроши люк и вставь пластиковую закрывашку.
Выкинь ковёр,задние обшивки крыльев,диван и тд.

Машина поедет,вот увидишь)

MF писал(а):

Gree.VTEC писал(а): Среднюю распорку с металла сменить на тупер люминь.
Руль заменить на спорт.
Вытащить патрон пассажирской подушки безопасности.
Выпотроши люк и вставь пластиковую закрывашку.
Выкинь ковёр,задние обшивки крыльев,диван и тд.

Машина поедет,вот увидишь)

Средняя это какая. Руль не сказать что прям тяжёлый) тем более подушки я все повытаскивал
Люк не сниму. Диван весит понты. Взвешивал и сравнивал с диваном от ее9

Gree.VTEC писал(а): Это которая в районе икр задних пассажиров,на ступеньке перед баком.
Диван понты,а спинки весьма тяжёлые.
Руль не тяжёлый,но спорт приятнее и легче.
Тут суть в том,что вроде это не много,это не много,а не много + не много = уже весомо.

Но все эти мелочи перекроет пластик капот и крышка багажника.
Ощутишь на тех же 50-130 весомую разницу со сток железом

MF писал(а):Погонял вчера со всеми тачками которых раньше не объезжал =)



Стабильно уезжаю от всех. Только 335i на чипе немного из другой лиги для меня

СеНьКа писал(а):
бмв ебурит

Чип JB4 G5 iso
MHD pump flash
Даунпайпы AR
Интеркулер VRSF 5"
Чарджпайп VRSF
Блоу офф Tial
Впуск AFE
Масляный стакан под кулер
Маслокулер 25 полос ноунейм
Проставка масляного термостата K.ART
Маслоулавливатель Mishimoto
Термостат ОЖ K.ART 80-85 градусов, вместо 97
Метанол BMS
Топливный насос низкого давления Fuel It stage 1
Масло двигателя Motul 8100 x-cess 5w-40. Перешел на Motul 5w-50.
Трансмиссия:
Блокировка дифференциала Wavetrac
Подвеска:
Коиловеры ST XTA
Втулки крепления редуктора Whiteline
Вставки во втулки подрамника Whiteline
Задний стабилизатор М3 е92
Передние рычаги М3 е92
Тормоза:
Колодки EBC Yellow
Армированные тормозные шланги
Жижа Motul rbf 660

FOX44 писал(а):С тормозами то что сделал? А то тут выбирал выбирал и все затихло. И что скажешь про подрессорную массу раз ты на драг ездишь?

MF писал(а):

СеНьКа писал(а):
бмв ебурит

Спеки БМВ

Чип JB4 G5 iso
MHD pump flash
Даунпайпы AR
Интеркулер VRSF 5"
Чарджпайп VRSF
Блоу офф Tial
Впуск AFE
Масляный стакан под кулер
Маслокулер 25 полос ноунейм
Проставка масляного термостата K.ART
Маслоулавливатель Mishimoto
Термостат ОЖ K.ART 80-85 градусов, вместо 97
Метанол BMS
Топливный насос низкого давления Fuel It stage 1
Масло двигателя Motul 8100 x-cess 5w-40. Перешел на Motul 5w-50.
Трансмиссия:
Блокировка дифференциала Wavetrac
Подвеска:
Коиловеры ST XTA
Втулки крепления редуктора Whiteline
Вставки во втулки подрамника Whiteline
Задний стабилизатор М3 е92
Передние рычаги М3 е92
Тормоза:
Колодки EBC Yellow
Армированные тормозные шланги
Жижа Motul rbf 660

Едет из 13

СеНьКа писал(а): это не спеки особенно масло