`20 Honda Accord Sport 2.0 Turbo 10AT + 18 Clarity PHEV - Страница 22

Gree.VTEC · Сообщение 13 июн 2017, Вт 9:29

Не знаю,я вообще разницы не понял на ХХ от порванной подушки,на переключениях да,мотор сильнее качается. Поставил J's racing,теперь на ХХ салон ходуном

Тебе так вообще надо тюнь жёсткую на полиуретане брать,коли тачка в драге 90% времени.

MF · Сообщение 13 июн 2017, Вт 14:00

Gree.VTEC писал(а):Не знаю,я вообще разницы не понял на ХХ от порванной подушки,на переключениях да,мотор сильнее качается. Поставил J's racing,теперь на ХХ салон ходуном

Тебе так вообще надо тюнь жёсткую на полиуретане брать,коли тачка в драге 90% времени.

Не я сток заказал.

Gree.VTEC · Сообщение 13 июн 2017, Вт 17:37

MF писал(а):
Gree.VTEC писал(а):Не знаю,я вообще разницы не понял на ХХ от порванной подушки,на переключениях да,мотор сильнее качается. Поставил J's racing,теперь на ХХ салон ходуном

Тебе так вообще надо тюнь жёсткую на полиуретане брать,коли тачка в драге 90% времени.
Не я сток заказал.

Значит надо в остальные три опоры вставки покупать,чтобы не дохли.

dropdead · Сообщение 13 июн 2017, Вт 18:56

какой J's Racing, какой полик, какие вставки. шляпа всё это ненужная. полиуретан не предназначен для этой цели. температуры внутри моторного отсека быстро приводят к его деформации, а отсутствие поглощения вибрации делает из нормальной машины корч.

Vibratechnics делает качественные цельные резиновые подушки. их директор в 90х занимался дизайном опор двигателя для Хонды как раз.
никакой вибрации, превосходная жесткость. но дорого.

KOSTIX · Сообщение 13 июн 2017, Вт 21:45

Gree.VTEC писал(а):Поставил J's racing,теперь на ХХ салон ходуном

там свободный ход нужно настроить. чтобы на ХХ не зудело
и все будет хорошо

Gree.VTEC · Сообщение 14 июн 2017, Ср 4:15

KOSTIX писал(а):
Gree.VTEC писал(а):Поставил J's racing,теперь на ХХ салон ходуном
там свободный ход нужно настроить. чтобы на ХХ не зудело
и все будет хорошо

В двух словах объясни?

vladvitt · Сообщение 14 июн 2017, Ср 9:34

на заведенную ослабляешь болты в опорах и даешь мотору занять место, потом протягиваешь, вроде так

KOSTIX · Сообщение 15 июн 2017, Чт 11:48

Верно
Смысл регулировки в том, чтобы на хх опора не мешала шевелится мотору.

dropdead · Сообщение 15 июн 2017, Чт 20:02

вообще есть регламентированная процедура регулировки. в ней отдельно указан такой момент, что болты кронштейнов левой и правой опор должны находиться ровно по центру дырок в кронштейнах, которые по размеру больше болтов.

MF · Сообщение 26 июн 2017, Пн 0:20

Сделали переходник

На неделе начну установку наконец-то всей лабуды.

Вчера погонял на слаломе. Только с самолета, поспал 3 часа и как наркоман за руль))
Было интересно как ведет себя машина с таким толстым стабом. Резина по осям разная. Спереди ку36, сзади фалкен 912й. Как я и думал толстый стаб дает избыточную поворачиваемость, но резина зацепа не имеет никакого и задница вечно норовит улететь.
Также по секрету ремень безопасности у меня не застегивается, потому гонял руля одной рукой, а другой держался за салон, что на скорости конечно очень сказывалось. Ну и подушка двига окончательно сдохла. Вибрация такая что мотор как будто гвоздями прибит к кузову.
Вообщем боролся за третье место с корчем бмв е30 (2.0 150сил), но победа ушла к бмв которая поехала раньше(фальстарт) и приехала раньше на этот промежуток)
Ругаться не стал, ибо главное участие а не результат) На будущее будем лучше ехать значит.

Машине не хватает зацепа на задней оси - надо менять резину на такую же
Если гонять постоянно - нужен ковш с плотной фиксацией и ремни нормальные. Ща летаю по салону, а не рулю))
Ну и накат нужен постоянный.

MrDracon · Сообщение 26 июн 2017, Пн 9:14

С давлением в шинах че-то делали?
Салон выкидывали на слалом?

MF · Сообщение 26 июн 2017, Пн 9:20

MrDracon писал(а):С давлением в шинах че-то делали?
Салон выкидывали на слалом?

Было 1.9 почемуто давление во всех шинах, сделал 2.2.
Салон не выкидывал. Говорю же что буквально с самолета на гонки. Так и гонял со скрабом в багажнике)) коллектора, мяч баскетбольный, 2 комплекта гаечных ключей, литра 2 воды в багажнике(были дожди - привет владельцам всем рсхов

)

MrDracon · Сообщение 26 июн 2017, Пн 9:32

А я вот иногда думаю о том, что каждые лишние 10кг чувствую на машине. Особенно при почти пустом баке чувствуется. Сука, ну почему акура весит 1300...

А герметик я на задних фарах в 2010 году поменял, до сих пор все сухо)

boffka13 · Сообщение 26 июн 2017, Пн 13:20

привет кожанный салон, люк и саб

MF · Сообщение 27 июн 2017, Вт 22:56

boffka13 писал(а):привет кожанный салон, люк и саб

Думал на драг махнуть местами задний диван от ее9. Валяется у меня давно. Но когда начал расскручивать - вес один и тот же у обоих. Разница может полкило.
Я думаю весь вес в передних сидухах.

ЗЫ: Народ хочу заняться установкой рсп пока в отпуске. С чем столкнусь? Переходник выточили, прокладки из паронита сделаю под дроссель. А вот что будет не болтон?
Под рбц отрезают кусок с трубкой. Тут тоже надо делать? Или можно забить?

MF · Сообщение 27 июн 2017, Вт 22:57

dropdead · Сообщение 28 июн 2017, Ср 3:05

надо резать тоже, конечно

vladvitt · Сообщение 28 июн 2017, Ср 8:56

установка RSP такая же как и RBC, есть конечно мелкие нюансы, но с ними думаю разберешься в процессе
вот в ФАКе тема есть http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... &hilit=RBC

MF · Сообщение 28 июн 2017, Ср 10:47

dropdead писал(а):надо резать тоже, конечно

Оно упирается во что-то?

dropdead · Сообщение 28 июн 2017, Ср 11:41

MF писал(а):
dropdead писал(а):надо резать тоже, конечно
Оно упирается во что-то?

ну открой капот и посмотри

на старых К20 конструкция отвода антифриза из головы совсем другая.