REDLINERS.RU

Дубль 2

Что имеем на данный момент:
Внешка:
— передний бампер Mugen.
— спойлер с регулировкой Mugen.

Моторный улутшайзинг:
— ECU Hondata K-Pro V3
— впускной коллектор Skunk2 Pro-Series
— впуск Password JDM
— форсунки RDX 410сс
— выпускной коллектор TODA racing 4-2-1
— выхлопная трасса TODA racing 60мм -> 100мм
— магнитные болты в двигатель и коробку Spoon

Трансмиссия:
— LSD 1.5 way J's Racing. не уст
— маховик Fidanza — вес 3,4кг. не уст
— вставки в тросы КПП K-Tuned

Кости:
— демпфер двигателя Spoon
— 4 стоковых распорки
— распорка перед/верх CUSCO
— распорка зад/верх Ultra Racing
— залитые "каменные" подушки
— опоры двигателя полиуретан Energy Suspension

Подвеска:
— живой сток.
— D2 TRACK RACING, пружины 10/12кг (кольцо).
— задние развальные рычаги и стокйки стабилизатора Hardrace..
— отрицательный развал (лето-гонки)
— в передних рычагах полиуретан Energy Suspension
— адаптеры центра крена J's Racing
— втулки в подрамник BLOX rigid collar

Тормоза:
— 4х поршневые тормоза Brembo.
— тормозные диски DBA 4000 Wiper Slot
— колодки перед FERODO DC2500 — город.
— колодки перед/зад Project Mu HC+ 0-800 — кольцо.
— армированные тормозные шланги Mugen.
— тормозная жидкость Motul RBF 660 t-кипения 325°C

Диски:
— Volk Racing CE28N White 7.5j, ET 50 R-17, вес — 6.3кг

Резина:
— лето:
— Bridgestone Potenza RE11 235/40-17
— Yokohama ADVAN Neova AD08 225/45-17
— Yokohama ADVAN Neova AD08 215/45-17
— зима:
— Nokian Hakkapeliitta — 5 225/45-17

Облегчение:
— демонтирован салон на гонки
— пластиковый капот, вес — 5кг (лето, гонки)
— пластиковый багажник, вес — 6кг (лето, гонки)
— полная масса-1180кг, облегченная-1047кг

Доп оборудование:
— датчики Defi:
— давление масла
— температура масла
— температура охлаждающей дидкости
— 4х точечные ремни BRIDE
— магнитола 1-дин Pioneer.
— динамики Airtone ASG-17C2
— радар детектор Х/З.
— кнопка включения 2х вентиляторов принудительно.
— снятие ограничителя скорости+замеры. Pivot.
— аэродинамические замки капота D1
— кнопочка (безделушка а приятно) Engine Start.

Фитиш:
— разминусовка Spoon
— крышка масло заливной горловины Spoon
— носочки под капотом Spoon

Ну и наконец-то эпопея с дисками закончилась, не думал, что так затянется…
Машина простояла без колес, на чурках почти 4 недели…я уже ппц заскучал НО зато не застал слякоть грязь и ужасный гололед в прямом смысле слова который не сходил неделю точно…
Скажем black»у давай до свидания и привет White»у =)

Volk Racing CE28N
— ЕТ 50
— 5х114.3
— 7.5j
— R-17
— 6.3кг (в общей массе легче стока на 11.2кг)

Наконец-то мы их покрасили из

в

Придумывать кислотные цвета не стал, был бы тупо корч сделал бы в таката грин, а так мне на повседнев не вкатывает зелень и тому подобное.
Перед покраской полностью очистили все диски с помощью пескоструя


теперь этого нет:(

а потом товарищ их загрунтовал тонким слоем и покрасил! =)
Мне оч нравится!
Черный цвет скрадывал размер диска да и не смотрелся как-то, диски вроде как крутые а черный из них сделал непонятно что, сток и то круче смотрелся, да и вообще сток не стал бы менять если бы не его конский вес (9.1кг)!
Поехали на шинку где еще один мастер своего дела Александр, умелец аккуратного обращения с дисками, подстроив станок в аккурат одел Nokian Hakkapeliitta — 5 (225/45) и не закосматил краску которая была нанесена 5 дней назад!



Материалы:

— краска Mobihel № 201
— грунт Novol | professional — protect 300
— отвердитель для краски


ЗЫ: для полного лоска нужны красные гайки и нипиля=)

ЗЫЫ: наверно еще при переходе на летнюю резину переделаю под серию Time Attack

теперь можна на ледовые кольца

skyren писал(а):теперь можна на ледовые кольца

посмотрим, в этом году может попробую, по льду не ездил еще...

тока если помажорить на льду. такой бампер будет шалко разложить об сугроб

Sash писал(а):тока если помажорить на льду. такой бампер будет шалко разложить об сугроб

если шо снимать буду, жалко шмюген ушатать там

на 5 хакке широченной нечего на льду ловить, только на снегу шансы есть, да и то...
приезжайте в новосиб, сразу ясно станет что к чему

Uber_teen писал(а):на 5 хакке широченной нечего на льду ловить, только на снегу шансы есть, да и то...
приезжайте в новосиб, сразу ясно станет что к чему

Я не фанат ледовых гонок, что бы ехать в такую даль!
А вообще хака, фин, держит очень хорошо, не знаю как на гонках по льду конечно, но по городскому гололеду отлично, не знаю ей конкурента кроме хаки-7

yakov писал(а):

Uber_teen писал(а):на 5 хакке широченной нечего на льду ловить, только на снегу шансы есть, да и то...
приезжайте в новосиб, сразу ясно станет что к чему

Я не фанат ледовых гонок, что бы ехать в такую даль!
А вообще хака, фин, держит очень хорошо, не знаю как на гонках по льду конечно, но по городскому гололеду отлично, не знаю ей конкурента кроме хаки-7

смотрел тесты, еще контик очень хорош, с семеркой первое место делят
себе даже на ТАЗа не пожалел, купил 7, вообще супер, не намного круче 5, но все отлично!

смотрел тесты, еще контик очень хорош, с
семеркой первое место делят
себе даже на ТАЗа не пожалел, купил 7,
вообще супер, не намного круче 5, но все
отлично!

У меня знакомый на шинке работает, сказал многие недовольны боковым держаком 7, но разгон-торможение явно в плюсе.

yakov писал(а):

смотрел тесты, еще контик очень хорош, с
семеркой первое место делят
себе даже на ТАЗа не пожалел, купил 7,
вообще супер, не намного круче 5, но все
отлично!

У меня знакомый на шинке работает, сказал многие недовольны боковым держаком 7, но разгон-торможение явно в плюсе.

может быть, просто на ТАЗе таких скоростей нет, да езжу на ней всего неделю, до этого была 5, разница м/у ними не очень существенная, по крайней мере на этой тачке

yakov писал(а):

смотрел тесты, еще контик очень хорош, с
семеркой первое место делят
себе даже на ТАЗа не пожалел, купил 7,
вообще супер, не намного круче 5, но все
отлично!

У меня знакомый на шинке работает, сказал многие недовольны боковым держаком 7, но разгон-торможение явно в плюсе.

ХЗ кто там недоволен, но я в приятном шоке от 7-й хакки, это лучшая зимняя резя на которой я ездил. В поворотах не намека на снос, ровный разгон и предсказуемое торможение. Реально ахуенная резя, стоящая своих денег.

Жека, а на 5 ездил?
Я про 7 только виртуально знаю, понятное дело что 7 лучше должны быть, прогресс идет

yakov писал(а):Жека, а на 5 ездил?
Я про 7 только виртуально знаю, понятное дело что 7 лучше должны быть, прогресс идет

5-я у меня на тазу стоит, тоже заебись, но 7-я просто вышак.

Перед зимой провел небольшое ТО.

— замена масла. Как обычно Motul 8100 X-CESS 5W40

может кто нить посоветует какое другое масло?
многие говорят что с Motul переходят...
хотя у меня даже на кольце его не подъедает и под клапанной крышкой чистота идеальная...
может попробовать HONDA ULTRA GOLD 5W40?
но у GOLDа неудобная упаковка и цена...4л и ценник 3500р по сравнению с Motul 2600 и 5л.
— масляный фильтр Honda (дали в подарок к маслу)

— антифриз жапанский, зеленый =)
— свечи. Залез посмотреть, немного стали пропускать + непонятная модель, не так которая рекомендуется в мануале и их новые версии, поставил HONDA оригинал.


— сигнализация с обратной связью (подарок любимой), прогревом и все, что находится в современной сиге…
еще ходу докупить GSM модуль для управление через телефон
Запарился прошлой зимой бегать с 2мя ключами.
— Аккумулятор.

Аккумулятор BURAN, емкостью 58А/Ч с пусковым током в 500А и весом 14кг. По сравнению с Solite 50 A/Ч и пусковым током в 433А… ну да, в весе выиграл 13кг=) )
на кольцо акум «ХОНДА» с фита, весом 6.5кг=)
— Резина шипованная Nokian Hakkapeliitta 5 размер 225/45-17.

— Утепление, всякие новомодные средства типа «авто тепло» и так далее мы не используем, а по старинке, войлок, он не вспыхивает, а при тлении начинает дико вонять, опознать если что можно, вырезал ровную форму подкапотки + все так же по колхозному «картонка» в радиатор.

Сегодня ночью уже дошло до -22, днем -15, все попер холодок:)

yakov писал(а):по сравнению с Motul 2600 и 5л.

ну и цены у вас мы по 1600-1800 покупаем

Похоже решил продавать машину

SiR-T писал(а):

yakov писал(а):по сравнению с Motul 2600 и 5л.

ну и цены у вас мы по 1600-1800 покупаем

х-сесс?
зачем меня расстроил ?
ну вон у томска голд тоже на порядок дешевле чем у нас...мне чем он не подходит то что канистра 4л, конечно можно затариться им но нет такого желания тратить большую сумму денег...приятней прийти и уложиться заменой масла в 3000р грубо говоря

vetalclan писал(а):Похоже решил продавать машину

это мне?
почему так решил?:)

yakov писал(а):

vetalclan писал(а):Похоже решил продавать машину

это мне?
почему так решил?:)

Про мойки начинаешь писать