REDLINERS.RU

На данный момент имеем:
Мотор: H23+ поршни от Еврея+ПДЕ голова+Валы Сканк2 тюнер2+тарелки и пружинки сканк про+выпуск коллектор Хайтек+ трасса фиилс+впускной коллектор с Еврея+ забор воздуха из бампера.

КПП: T2W4 + длинная 5я передача + шорт шифтер

Подвеска: Тейн супер стрит, после ребилда + пружины подобраны опытным путем.
В рычагах полиуретан, регулируемые развальные рычаги перед и зад

Кузов: распорки верх перед и зад, оптика сток+ретрофит+оранжевые поворотники

Тормоза: перед супорта Цельсиор+диск цельсиор 315мм, зад ауди диск 309мм+ сток супорт, армированные шланги, ГТЦ сток

Фотки после покупки.

передняя губа ужас!!
Купи реплику с-вест лучше..

RentoN писал(а):передняя губа ужас!!
Купи реплику с-вест лучше..

Думаю об этом, но мне внешне он не очень нравится, к тому же, нужно будет пару крыльев менять на вагоновские. А губа кстати ничего, мне нравится.

H23 на таком моде валит? заезжал с кем нибудь?

anklaw писал(а):H23 на таком моде валит? заезжал с кем нибудь?

валит,со мной без красных валов ехал вровень,после установки уходит корпуса на 2,моё время на официале 14.9сек
з.ы. привет земеля,хороший аккордик тебе достался только зачем ты заказывал рычаги передние,я ж Олегу привозил их

SUM545 писал(а):

anklaw писал(а):H23 на таком моде валит? заезжал с кем нибудь?

валит,со мной без красных валов ехал вровень,после установки уходит корпуса на 2,моё время на официале 14.9сек
з.ы. привет земеля,хороший аккордик тебе достался только зачем ты заказывал рычаги передние,я ж Олегу привозил их

Привет, те рычаги синего цвета которые стояли, были насколько я понял от сивика, были разжаты, убились втулки, крепление шаровой которое держится на болтиках, на оных практически не держалось. потому что они из очень мягкого материала. Я поставил именно для этого аккорда. подвеску сейчас буду перебирать полностью... сайлентов практически живых не осталось ((((

не ну 18 размер колес это перебор! он у тебя наверно неедет ? че ваще все помешались на 23ем моторе - типа самый клевый чтоли??? ф20б рулит.

Ну так то хороший двигатель =) я пока еще новичок в хондажелезках. А вообще и на 18" нормально валит.

Forward писал(а):не ну 18 размер колес это перебор! он у тебя наверно неедет ? че ваще все помешались на 23ем моторе - типа самый клевый чтоли??? ф20б рулит.

эт с чего такое утверждение? ебашил на 18-х на своём евроре, пизже чем на стоке

c.t. ну по идее вес колес должен быть больше, а значит и раскручивать двигателю их тяжелее. поэтому удивил такой размер колес. я вот себе в угоду динамики даже 17 не ставлю.

Forward писал(а):c.t. ну по идее вес колес должен быть больше, а значит и раскручивать двигателю их тяжелее. поэтому удивил такой размер колес. я вот себе в угоду динамики даже 17 не ставлю.

ну вот были у меня блэк рэйсинги и ехала машина на них подрее и зацеп был лучше, для cf4|cl1 считаю 17-е самое оно конечно, резина была б с хорошим держаком

з.ы. а кады стоят такие обвесы, машина на 16-х будет смотреться уёбищно
автор сорри за оф
18"


17"

16"

как сайленты задней подвески умудрился ушатать ?

на н23 с ватоматом приятней овощить чем на ф20 с ватоматом

разве энержи саспеншн на сл1 нету? по моему была

в стоке на евреях идут 16, правельные 16+хороший дроп - самое лучшее визуально для этого кузова, 17-18 перебор чаще всего как трактор имхо.

anklaw писал(а):в стоке на евреях идут 16, правельные 16+хороший дроп - самое лучшее визуально для этого кузова, 17-18 перебор чаще всего как трактор имхо.

сколько людей, столько и мнений

з.ы. спасибо кэп за каталожные данные

на больших катал - тоже все норм

Аккорд хорош

tercelgpturbo писал(а):как сайленты задней подвески умудрился ушатать ?

на н23 с ватоматом приятней овощить чем на ф20 с ватоматом

Да ну там не только мои заслуги я то с марта этого года владею. Просто хочу разом все вместе поменять, что бы не было засады когда меняешь одно, а другое разбитое убивает новые детали...замкнутый круг.

densirt писал(а):разве энержи саспеншн на сл1 нету? по моему была

Если не трудно подкинь информации по этой теме

tercelgpturbo писал(а):как сайленты задней подвески умудрился ушатать ?

на н23 с ватоматом приятней овощить чем на ф20 с ватоматом

А я и не знаю честно говоря как там с автоматом у меня механическая КПП

chizg писал(а):

densirt писал(а):разве энержи саспеншн на сл1 нету? по моему была

Если не трудно подкинь информации по этой теме

щас ссылку не могу найти
посмотри на сайте энержи саспеншн на прелюд
в принципе подвески с аккордом во многом одинаковые

я по моему сначала смотрел в каталоге ОЕМ номера а потом искал по прелюду и по сл7

что то совпадало что то нет