REDLINERS.RU

кстати - когда ставили в дс1 к20а выпускной коллектор подошел по моему от стэп-вагона или стрима
точно помню что коллектор не резали

и тема касаемая приводов
левый от хонды стрим правый от овощной тегры
но автоматный
[/URL]
не нашел я нигде пром вал от мехи за разумные деньги
а городить из приводов б серии не стал - у меня их просто нет
сейчас занят изготовлением подвеса подшипника - дальше думаю снять пыльники с внутренних гранат - отмыть и посмотреть не упирается ли там где чего

li$ писал(а):кстати - когда ставили в дс1 к20а выпускной коллектор подошел по моему от стэп-вагона или стрима
точно помню что коллектор не резали

Это мне и интересно было. Спасибо.
В этой интегре привода с чего стояли?
Гур поместился без вырезания окон в капоте?

в дс1 мотор и коробка и привода были от овощной дс5 мкпп
все встало без нареканий
капот не резали -
других фоток просто не сохранилось
[/URL]
c кулисой там красиво получилось - все работает как положено
[/URL]
на нее подушки ее владелец покупал когда доллар скакать начал - у него глаза дергались прям как курс доллара

кулиса кстати от прелюда - ....

DC прям сток лук получилась, только рекары от Evo 4-5 ...

всегда мучал вопрос, нахуя у эво рекар курок откидывания спинки

Hond@Vod писал(а):всегда мучал вопрос, нахуя у эво рекар курок откидывания спинки

Чтобы их Хондаводы из России через 10-15лет могли купить и поставить в Хонду ...
У меня такие в DA'хе стоят и ниче.

я ваабще хз какие ставить ... есть ковш 1 шт китайский
или от бубубу прикрутить - ср3 не потяну по деньгам

sr3 вещь конечно

li$ писал(а):я ваабще хз какие ставить ... есть ковш 1 шт китайский
или от бубубу прикрутить - ср3 не потяну по деньгам

от бубубу гражданские седла, не для гонок. И высокая посадка на них получается.

это не проблема всесозного значения
сейчас в ожидании кулисы кпп от аккорда
тросы есть - Мотвей подогнал !

следим

заехал в гараж ... и вспомнил что у меня есть эта хонда ... прочитав бортовик Кевина - посидел ... покурил помидитировал и решил все таки делать что то дальше с этой старой хондой
закрепил расширительный бачек - им поделился аккорд cf6 . крепление изладил из крепления бочка гур от какой то хонды ..


доделал наконец то крепление маслокулька - хотя уже пару раз хотел его заменить на кулек от рх8



сейчас самое веселое - предстоит - превращение педального узла из тросового управления в гидравлическое

li$ писал(а):
сейчас самое веселое - предстоит - превращение педального узла из тросового управления в гидравлическое

Давай больше фоток по этому кастому. Тоже предстоит

и небольшое продолжение
педальный узел - тросовой выжым сцепления
главный цилиндр сцепления от сивика 5д

ну и ввиду того что проданы здт 4-100 а перед и диски куплены под 5 -114 -
была куплена сборная солянка - от 5d / dc5 - и цапфы от барабанных тормозов - будем из этого собирать комплект задних тормозилок

и возвращаясь к теме о маслокулере от рх8 - соты все таки мелковаты там - поэтому решено было оставить этот китай варик - по отзывам не бежит - термос нах ненужен - машина все равно зимой не ездит -
увез сегодня кучу железяк к токарю - как все изладит будем собирать

немного новостей - собрал подвеску на 5 шпилек
достаточно бюджетно и доступно
цапфы от сивик 5d с небольшими доработками для крепления к рычагу .
диски суппорта и ступицы от dc5 овощ тросы ручника тоже от dc5 но левый на правый суппорт правый на левый
[/URL]

пришлось немного доработать рычаг

ну и как и было в прошлый раз нюанс при прокачке тормозов - но он как бы не пугает нисколько