Rskey ?WhiteSmile писал(а):нет не регламентRosuto писал(а):Регламент?Кевин писал(а):А что тебе мешает Д16 надуть?
я писал же, что стоковый мотор из доков не хочу никуда деть, а чтоб лежал в запасе на крайний случай, надув его есть шанс его развалить.
да и вообще, с кпп у Д серии под турбо если как быть? блока однозначно нужна, найти сток кпп с блокой я хз как, купить блоку тюнь это цена будет как S80 кпп, а блоку от производителя пластика я как то не горю желанием пробовать)))
Да тут хз что проще, в итоге еще и пластик встал.SiR-T писал(а):Не проще ли было часть моторного щита переварить в живой кузов?
неа, там во-первых донор был карбюраторный, за этим надо было бы всё перекидывать для D16го, и делал не я сам, а сварщик, ему так было проще и тем более с варевом щитов он связываться бы не стал, он сразу уточнил где вин у машины. А во-вторых донор был без доков по причине того, что там ребята какие-то вварили уже планку или щит я точно хз и словили потом запрет на регистрациюSiR-T писал(а):Не проще ли было часть моторного щита переварить в живой кузов?
я вот не видел просто еще отзывов каких то подробных, да и вообще в РФ на EG под покраску я не видел чтобы кто-то проделал подобное с этим пластикомDano1991 писал(а): А что с пластиком Юрского реально все плохо?
Долбаебов везде хватаетEFlover писал(а):Меня вообще умиляет дрочка на Юрского у всех квадратоёбов, просто нет альтернативы, вот все и берут)
По поводу доставки, есть такие долбаебы, особенно они дислоцируются в восточной части РФ
если задаться целью пройти в SL класс к вам и иваново думаю можно порешать, если организаторы адекватные, крышка зад есть металл, а крылья задние по ощущениям в руках нифига не дают облегчения огромного и цель их установки была избавиться от гнилых арок навсегда, а металла на переварку ну не найти эту часть живую. можно и на гандикап договориться если это считается облегчением. но я особо не хочу строиться именно под SL, у нас есть Женя и Фил для этого, а в ФСА нету никого среди хонд и я пока склоняюсь, если получится, пойти туда попробоватьFOX44 писал(а):Жестко конечно заморочился с этим разноцветным распилом по цене бывшего ВТИ. А я уж думал составишь конкуренцию в этом прошедшем сезоне.
По нашему регламенту с пластиком действительно могут быть проблемы для SL. Ладно капот и передние крылья, но по остальному есть повод.
в этом деле ты главное держись там, еще всего доброго и хорошего настроения в постройкеvasytuta писал(а):
Тоже сейчас в поисках ег за копейки, что бы пройти этот тернистый пусть самому
Удачи и терпения!
WhiteSmile писал(а):в этом деле ты главное держись там, еще всего доброго и хорошего настроения в постройкеvasytuta писал(а):
Тоже сейчас в поисках ег за копейки, что бы пройти этот тернистый пусть самому
Удачи и терпения!
она не низко, резина может потому что зимняя 175/70, кажется что расстояние протектор-арка меньшеmybodyisverywell писал(а):Почему морда низкая на стоковых стойках? Я на зиму закинул сток подвеску, так у меня в переднюю арку два кулака залетают, аж стрёмно)
UPD: нечитатель, с топора то подвеска))
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Dot [Bot] и 10 гостей
