REDLINERS.RU

блеать. так я ж не джаз ищу. а фита с рулем в бардачке 1.5

ramonchick писал(а):блеать. так я ж не джаз ищу. а фита с рулем в бардачке 1.5

на дроме их как грязи этих фитов

дык где брать понятно, я ж спрашиваю мнение верховного фитопиздидиума касаемо сравнения с 5д на ручке

ramonchick писал(а):дык где брать понятно, я ж спрашиваю мнение верховного фитопиздидиума касаемо сравнения с 5д на ручке

ну дак каждый кулик своё болото хвалит

ramonchick писал(а):дык где брать понятно, я ж спрашиваю мнение верховного фитопиздидиума касаемо сравнения с 5д на ручке

Ты когда цены на живые палторашки увидишь, сразу пойдешь 5Д покупать
Это как в теме с поиском ек9

Только свап, только хардкор

в любой непонятной ситуации ... (с)

я один не понимаю нахуя он на 1.5 принципиально нужен?

Гонкой он от этого не станет. А по городу будет езать почти также и с тем же расходом.

В общем понятно, что 1.5 пизже. Но не настолько, чтобы отменять 1.3 ))

Flash2804 писал(а):я один не понимаю нахуя он на 1.5 принципиально нужен?

Гонкой он от этого не станет. А по городу будет езать почти также и с тем же расходом.

В общем понятно, что 1.5 пизже. Но не настолько, чтобы отменять 1.3 ))

я откатал год на 1,3 фите , и уже 3-й год на 1,5 , это ебать 2 разные машины, почти во всем . Про динамику ты тоже неправ, фитяра много какие машины трахает ролом, буквально на днях дрюкал аккорда cf3 1,8, он аж бесился ,

Flash2804 писал(а):я один не понимаю нахуя он на 1.5 принципиально нужен?

Гонкой он от этого не станет. А по городу будет езать почти также и с тем же расходом.

В общем понятно, что 1.5 пизже. Но не настолько, чтобы отменять 1.3 ))

у кого-то 1.3

это у кого же интересно?

ramonchick писал(а): у кого-то 1.3

а у кого-то и вовсе 3.2

Тогда 4WD уже искать,чтобы збс было)) Машина не для драйва Она же перевернется в повороте, куда на ней разгоняться? Поэтому пох на двигатель)) Это как выбирать между D14, D15 и D16. Вроде и пизже, на один хуй не едет. Поэтому ставить основным критерием выбора авто, так себе затея.

Flash2804 писал(а):

Тогда 4WD уже искать,чтобы збс было)) Машина не для драйва Она же перевернется в повороте, куда на ней разгоняться? Поэтому пох на двигатель)) Это как выбирать между D14, D15 и D16. Вроде и пизже, на один хуй не едет. Поэтому ставить основным критерием выбора авто, так себе затея.

Да как ни едет, едет и по разному, еще скажи АКПП или МКПП пофиг
Но это не про фита

3,2 всяко интереснее мук Д серии будет)))

Dano1991 писал(а):

Flash2804 писал(а):

Тогда 4WD уже искать,чтобы збс было)) Машина не для драйва Она же перевернется в повороте, куда на ней разгоняться? Поэтому пох на двигатель)) Это как выбирать между D14, D15 и D16. Вроде и пизже, на один хуй не едет. Поэтому ставить основным критерием выбора авто, так себе затея.

Да как ни едет, едет и по разному, еще скажи АКПП или МКПП пофиг
Но это не про фита

Понятно, что все относительно. Если ты пересаживаешься с таза на Джаз. то он и с 1.3 самолет. А если была в пользовании машина с нормальной мощностью и динамикой. То все эти 1.3, 1.5 нихуя никуда не едут. И управляется Джаз как говно, не как солярис конечно, но все равно гавно. А овощить по городу на 1.5 или 1.3, мехе или вариаторе, не похуй ли? 1.3 достаточно чтобы ехать быстрее основного потока. А 1.5 мало чтобы гоняться с нормальными машинами, понимаешь?

В общем в городе, 1.3 на 90% выполняет функции мотора 1.5. И все. Поэтому искать овоща, который чуть быстрее чем другой овощ - так себе затея.

Да нормально он едет и рулится, для своего класса машин даже охуенно.
Просто мы русские и нам надо либо ферари либо ни что(фсе астальноегавно)
Можно купить фит, ездить эвридей и так же ехеть на любительские соревнования получать море положительных эмоций. Это я щас серьезно
Просто надо подбирать машину под свои хотелки и цели, тогда все будет нравится.
Лухари и комфорт в хонде ни когда не было

Жека_JDM писал(а):Да нормально он едет и рулится, для своего класса машин даже охуенно.

Можно купить фит, ездить эвридей и так же ехеть на любительские соревнования получать море положительных эмоций. Это я щас серьезно

Ну блять. Относительно микры и ноута какого-нить, да нормально. Но писать ебать какой быстрый фит - это пиздец. Про рулежку тоже самое. Джаз - хорошая повседневная машина, которая в рамках своего класса рулится и едет нормально. Но только в рамках своего класса. 1.3 и 1.5 это как наличие климата, если есть збс, нет, ну и похуй)) а было бы 4WD вообще збс.


Про соревнования. Так то на чем угодно можно ехать и получать удовольствие, хоть на ланосе))

ramonchick писал(а):дык где брать понятно, я ж спрашиваю мнение верховного фитопиздидиума касаемо сравнения с 5д на ручке

написать тут чтоли опять про свап с л13 на л15 за 25 тыс.руб.

Машины примерно одинаковые что 1,3, что 1,5, едут +/- тоже ровно, это не гонка на К20 с дросселями, это городской малолитражный автомобиль, который довольно бодро рулится по сравнению с одноклассниками других марок, как и положено правильной хонде, очень экономичный, очень вместительный, и охуенно поворотливый (в смысле на месте развернуться в каком нибудь узком дворе) сравнивать с машиной на класс выше смысла просто нет, а вот одноклассники все тупо меньше или геморройней, хотя тот же яйцоцивик будет примерно такой же по вместительности, явно выигрышней по динамике, жрать будет поболе (у джаза расход в городе на вариаторе кстати меньше чем на мехе, по трассе примерно одинаковый), опять же джаз будет дешевле по расходке/налогу/страховке/изначальной покупке.
Единственная проблема найти живой

Хоть один человек меня понимает))

только вы меня с моим увлечением итальянским автомпромом нихуя не понимаете