REDLINERS.RU

Whorse писал(а):

Flash2804 писал(а):Ну из-за этого расход наверное и больше.

Конечно.
А про то что за 1-2 минуты на ходу начнет салон греться не верится.
У меня до работы можно доехать и только там тепло становится. (не фитоджаз)

Начинает - понятие растяжимое. Через 1-2 минут окна отмерзают. Через 10-12 минут езды, я уже снимаю шапку и перчатки в салоне, иногда и куртку.

Flash2804 писал(а):

Жека_JDM писал(а):Ну хуй знает, у меня, что фит, что джаз 8-10 зимой хавает, на баке километров 350 по городу вроде проезжаю.

Каких годов тачки? Понакупят ведер

Ну и вариатор, а не механика. Вариатор поэкономичней вроде должен.

На фите вариатор, на джазе мкпп, 2002 гв обе машины.
Фит этот, я покупал лет 8 назад и расход был всегда такой.
Видимо просто у тебя не редсовский стиль вождения а тоетавода какого то

Жека_JDM писал(а): На фите вариатор, на джазе мкпп, 2002 гв обе машины.
Фит этот, я покупал лет 8 назад и расход был всегда такой.
Видимо просто у тебя не редсовский стиль вождения а тоетавода какого то

Сукан Сам тойотовод

На 95-м такой же расход?

95 не пробовал тк 92 по паспорту на фите.
Да у меня и фит на 92 по трассе 5.5 показывал при спокойной езде, но я так не могу долго ехать
Разок по трассе на 300 км почти весь бак спалил, но шпарил от души

Flash2804 писал(а):

Whorse писал(а):

Flash2804 писал(а):Ну из-за этого расход наверное и больше.

Конечно.
А про то что за 1-2 минуты на ходу начнет салон греться не верится.
У меня до работы можно доехать и только там тепло становится. (не фитоджаз)

Начинает - понятие растяжимое. Через 1-2 минут окна отмерзают. Через 10-12 минут езды, я уже снимаю шапку и перчатки в салоне, иногда и куртку.

Что то у меня на всех хондах окна начинают отмерзать именно тогда когда уже можно без шапки и перчаток. А это не 2 минуты при -10° например.
А ехать в перчатках и стеклами замезшими я не буду

Whorse писал(а): Что то у меня на всех хондах окна начинают отмерзать именно тогда когда уже можно без шапки и перчаток. А это не 2 минуты при -10° например.
А ехать в перчатках и стеклами замезшими я не буду

ХЗ Пока доезжаю до первого перекрестка - это 600-800 метров. Окна снаружи уже чистые. Дворник, тепло + омывайка.

Flash2804 писал(а):

Whorse писал(а): Что то у меня на всех хондах окна начинают отмерзать именно тогда когда уже можно без шапки и перчаток. А это не 2 минуты при -10° например.
А ехать в перчатках и стеклами замезшими я не буду

ХЗ Пока доезжаю до первого перекрестка - это 600-800 метров. Окна снаружи уже чистые. Дворник, тепло + омывайка.

Ну тебя нахуй, пойду корчевать свое ведро, не греется у меня так быстро салон хоть усрись.
Подумал термостат сменить, но вроде бы в мороз машину на ходу не выхолаживает, температура ОЖ стоит на 84.

У меня долго салон греется...на зиму мотор чуть утепляю иначе вообще греть надо долго

Вчера у нас было -5, на прогретой машине сбросил счётчик расхода и немного покатал по городу, реально расход 7,5 показывает.
Но бака мне все равно хватает на 300+км видимо это из за прогревов и коротких поездок по городу

Жека_JDM писал(а):Вчера у нас было -5, на прогретой машине сбросил счётчик расхода и немного покатал по городу, реально расход 7,5 показывает.
Но бака мне все равно хватает на 300+км видимо это из за прогревов и коротких поездок по городу

Видимо да. Заправился позавчера. На улице -3 -5. Расход 7.2. Проехаул уже 400 км. Ещё 1/3 бака.

Flash2804 писал(а):

Whorse писал(а):

Flash2804 писал(а):Ну из-за этого расход наверное и больше.

Конечно.
А про то что за 1-2 минуты на ходу начнет салон греться не верится.
У меня до работы можно доехать и только там тепло становится. (не фитоджаз)

Начинает - понятие растяжимое. Через 1-2 минут окна отмерзают. Через 10-12 минут езды, я уже снимаю шапку и перчатки в салоне, иногда и куртку.

У меня в -30 через 15 минут езды нагревается салон. В такую погоду как сейчас (-5-10) нагревается салон быстро в окне климата ставлю 17-19 иначе сдохнуть от жары можно через 5 минут езды. В тачке всегда без куртки катаюсь, хз че у вас за траблы какие-то теплом.

у меня на dc1, стрелка температуры еле еле отрывается и я включаю печку - дует холодным, но лобовое при этом отмерзает.

neeepster писал(а):
У меня в -30 через 15 минут езды нагревается салон. В такую погоду как сейчас (-5-10) нагревается салон быстро в окне климата ставлю 17-19 иначе сдохнуть от жары можно через 5 минут езды. В тачке всегда без куртки катаюсь, хз че у вас за траблы какие-то теплом.

Никаких траблов нет. Все примерно так.

Правда климат в Джазе работает откровенно хуево. В нормальной машине 17-19 - это прохладно. И комфортная температура 21-22. В Джазе бывает и при 17 градусах жара.

То что датчик температуры отторирован не так как в тоете это не делает его хуевым,
со своей работой климат неплохо справляется.
Не примим рязанский канечно

а в этой коробчонке реально климат, а не просто кондей с печкой?

KOSTIX писал(а):а в этой коробчонке реально климат, а не просто кондей с печкой?

Смотря что ты называещь климатом.

Ставишь температуру, и он автоматически её по всем зонам удерживает на нужных градусах, охлаждает или нагревает воздух.

На ге8 ат расход 7-8 лето/зима по Москве 95 Газпром. На 92 норм едет, но после 3к на 95 гораздо резвее.

180 на джазе - ну вы камикадзе!

На джазе и фит праворульном -климат, америкосы-кондей обычный

Жека_JDM писал(а):То что датчик температуры отторирован не так как в тоете это не делает его хуевым,
со своей работой климат неплохо справляется.
Не примим рязанский канечно

Ну понятно, что все относительно. Но на сиде и королле работал пизже.

erizar12 писал(а):На ге8 ат расход 7-8 лето/зима по Москве 95 Газпром. На 92 норм едет, но после 3к на 95 гораздо резвее.

180 на джазе - ну вы камикадзе!

На джазе и фит праворульном -климат, америкосы-кондей обычный

Климат и кондей от комплектации зависит. А не только от страны производителя.

Я больше 130-140 не езжу Нахуй надо) Он управляется как автобус на таких скоростях

Да и нихуя не слышно на таких скоростях, нормальна скорость 90-110 на нем. Дальше некомфортно.

Народ, что там по подушкам двигателя? Кроме оригинала что-то ходит нормально ?