REDLINERS.RU

О))) вы тут про расход)))


Нацепил на крышу аэродинамический багажник и бокс. Расход с 8.0 до 8.2 максимум поднялся.



По поводу катушек, недавно заметил такую хуйню, сказали что это и есть тот момент когда катушка пробита.


Это две с заднего ряда. Купил новые bremi что-то около 1300р за шт.

Почитал что вы тут советовали на свечки смотреть. Потом в инете прочитал что темная коронка на изоляторе говорит о пробое. Так вот нарыл фотку с последней замены свечей.
И че по моим свечам можно сказать?
1 катушка ближняя походу тоже пробивает.
По 1 и 2 свече дальнего ряда все понятно эти то катушки как раз я и купил под замену которые стояли на этих свечах. Возможно что еще и 3я катушка ближнего ряда не в порядке.

Пиздец как ты теперь с этим жить будешь?

Это ж пиздец, а пробег у тебя сколько?

Нихуя не значит темная коронка. В интернете пишут дегенераты. Загугли картинки пробой свечгого наконечника

koha писал(а):Нихуя не значит темная коронка. В интернете пишут дегенераты. Загугли картинки пробой свечгого наконечника

Нуууу как не странно, но именно на тех свечах где самые коричневые коронки и были проженные основания катушек (фотки смотри). Седня эти катушки меняю посмотрю будет ли дергаться после замены.

Жека_JDM писал(а):Пиздец как ты теперь с этим жить будешь?

Это ж пиздец, а пробег у тебя сколько?

150

neeepster писал(а):

Почитал что вы тут советовали на свечки смотреть. Потом в инете прочитал что темная коронка на изоляторе говорит о пробое. Так вот нарыл фотку с последней замены свечей.
И че по моим свечам можно сказать?
1 катушка ближняя походу тоже пробивает.
По 1 и 2 свече дальнего ряда все понятно эти то катушки как раз я и купил под замену которые стояли на этих свечах. Возможно что еще и 3я катушка ближнего ряда не в порядке.

это всего лишь перенос частиц с свечного колодца, но опять же не всегда, иногда бывает и пробой, но тогда будет по всей керамике а не только в месте где он не защищен пыльником катушки

c.t писал(а):лапма через подкрылок меняется норм, но сложнее чем жопу вытерать

я хз какими руками и как вы туда лезете, я так не умею и не у меня одного не получается

neeepster писал(а):О))) вы тут про расход)))

не так давно опытным путем было выявлено что забитый ЕГР сильно влияет на расход и сегодня от нех делать я туда полез на расходе 7.1, полез не зря, посмотрим на результат

Проехал после чистки 70км, пришлось проехать относительно быстро за короткое время, расход 7.4. По ощущениям на механике низы субъективно уверенней, что со светофора если спокойно, что на 5 передаче примерно с 80км/ч, но это не точно)
Упд: на 5-й передаче, 1500 об/мин, со скорости 50 разгоняется без раздумий, раньше такого не исполнял правда. C момента как обнулил счетчик проехал порядка 100км, расход 6.4 только по городу, но скорее всего вырастет.

Вот это страсти, продолжай

добил бак, 7.0. это правда с багажником на крыше. хуйня эти чистки в общем. отдал обратно жене. багажник снял, посмотрим что накатает она

SiR_sportieR писал(а):добил бак, 7.0. это правда с багажником на крыше. хуйня эти чистки в общем. отдал обратно жене. багажник снял, посмотрим что накатает она

Блин. А я только собрался почистить егр и плиту с клапанами у вариатора (как она там называется забыл)

почистить точно не помешает. я долго это говно замачивал.
а что по боксу скажешь? как он живьем?

SiR_sportieR писал(а):почистить точно не помешает. я долго это говно замачивал.
а что по боксу скажешь? как он живьем?

Что именно интересует? Он на 480 литров, что по идее больше нашего багажника на 100 л. Но лучше к нему докупать специальные сумки, иначе его очень трудно забить по полной. Он не свистит и вообще никак не напоминает о себе, за исключением моментов когда едешь по кочкам, он как и все даже самые дорогие боксы - гремит крышкой. Я проклеил по периметру уплотнителем, но он или замерз или хреновый и уже примялся и опять крышка гремит. В остальном пушка.

SiR_sportieR писал(а):

c.t писал(а):лапма через подкрылок меняется норм, но сложнее чем жопу вытерать

я хз какими руками и как вы туда лезете, я так не умею и не у меня одного не получается

neeepster писал(а):О))) вы тут про расход)))

не так давно опытным путем было выявлено что забитый ЕГР сильно влияет на расход и сегодня от нех делать я туда полез на расходе 7.1, полез не зря, посмотрим на результат

продолжайте чистить егээры с рукастыми ребятами и менять лампы с разбором ноуската

4везде

neeepster писал(а): Что именно интересует?

да это собственно и интересовало, спасибо! обзор видел, по такой цене конкурентов у него нет похоже замок на кнопке только стремная вещь, можно например ключи от тачки закрыть)

c.t писал(а):продолжайте...

ну а хули делать, не снимать же колесо, так и будем

Сэло писал(а):4везде

2кое-где

SiR_sportieR писал(а):

neeepster писал(а): Что именно интересует?

да это собственно и интересовало, спасибо! обзор видел, по такой цене конкурентов у него нет похоже замок на кнопке только стремная вещь, можно например ключи от тачки закрыть)

Хммм... можно ещё там пуделя закрыть...)))
Это уж кто на что горазд

Шо там по дикому тюнингу на фит GE, рассказывайте новичку. Спойлер ни у кого не завалялся на эту повозку? И как тут принято, сразу про расход: трасса + серпантин + снежные приключения = 5,9 л/100км, город около 9-ти с периодическим сумашедшим втеком от L15A на варике.

Какой нахер спойлер.
Пасаны говорят, что если внедрить впуск со второго фита, то сразу ещё 10 л.с. найдётся и тогда руль придётся двумя руками держать.

Kazuki писал(а):Какой нахер спойлер.
Пасаны говорят, что если внедрить впуск со второго фита, то сразу ещё 10 л.с. найдётся и тогда руль придётся двумя руками держать.

а второй это какой, я не шарю? внедрить могу, но боюсь плохо это все кончится
спойлер муген хочу, чтобы вид имел. у меня ветровики муген уже стоят, хочу выдержать стилистику.