EF?//Eh1 Panda Customs - Страница 10

kova23 · Сообщение 19 сен 2016, Пн 17:50

Шланг писал(а):
dezte писал(а):Откуда там сайоенсер? В спек 3 наверное можно поставить, но в 2 не уверен.

внимательно смотри и увидишь дырку, в которую вставляется болт, который крепит сайленсер, который вставляется в оконечник, который на фото

глушитель приварить забыли чтоли на выхлоп

Requiem · Сообщение 19 сен 2016, Пн 18:58

Глушитель день первый. ..
Был преобретен резонатор прямоточный 76мм. Труба основная 63мм. Переходники 76мм~70мм, 2шт. Переходники 70мм~63мм, 2шт.
Нету бля 76~63, так бы вообще не заморачивался.

Полуавтомат у меня варит очень не красиво. Варю без газа , самозащитной проволокой 0.8мм.
Хоть как ты изьебись , швы лучше не получились. Да и х.й с ними. Внутри зато не вылезло срани.

Примерок было дохера хоть и отрезок не большой. Тяги сука мешают , т.к каталик нужно было разместить строго в 1.68 метра от гбц если идти по ранеру.

Работаю ночами по несколько часов , поэтому не могу за раз все сделать.
Осталось сварить вторую половинку трассы.

Shafto · Сообщение 20 сен 2016, Вт 7:07

А в чем считали трассу? Зачем резонатор то на 76 при трассе 63?

под планом путина · Сообщение 20 сен 2016, Вт 8:02

63мм диаметр и длина 45см резонатор+банка в виде резонатора от газели. Громко, но сигналки не срабатывают.

Requiem · Сообщение 20 сен 2016, Вт 8:49

Shafto писал(а):А в чем считали трассу? Зачем резонатор то на 76 при трассе 63?

В чем считали не подскажу , это к Андрею. Чем больше резонатор тем лучше.

Requiem · Сообщение 21 сен 2016, Ср 2:11

3 дня ебли по пол ночи, пол сотни примерок т.к все очень плотно к кузову делалось иначе выхлоп бы лежал на земле. Основная проблема вылезла с тягами , а точнее с их нижним расположением, ведь я удлинял сильно вниз кулису( так вот в этом месте и надо было ставить резонатор.
Еще не выезжал но должно быть терпимо.

Сдедал срез вконце, по мне так очень сильно смотриться.

И вопрос который всех интересует. Громко ли? Громко! Как т без глушителя почти. Но звук бомбовый.

Позже поставлю заслонку регулируемую с салона)

TOL · Сообщение 21 сен 2016, Ср 6:49

Requiem писал(а):Позже поставлю заслонку регулируемую с салона)

горный тормоз гонке не нужен

Mar1boro · Сообщение 21 сен 2016, Ср 8:37

Резонатор конечно полный пздц

EFlover · Сообщение 21 сен 2016, Ср 10:48

да брат, очень сильно!

KOSTIX · Сообщение 21 сен 2016, Ср 11:16

Requiem писал(а):еще не выезжал но должно быть терпимо

терпимо не будет
будет пиздец. рейсинг онли)

Shafto · Сообщение 21 сен 2016, Ср 16:03

Ждем видос с огнем из выхлопа

Honysonda · Сообщение 22 сен 2016, Чт 0:35

что со швом сварочным? электродом варишь чтоли?

TOL · Сообщение 22 сен 2016, Чт 1:07

Shafto писал(а):Ждем видос с огнем из выхлопа

как кстати спецом получить такой эффект на атмо с прямотоком?

может есть какой то секрет педалирования

Requiem · Сообщение 22 сен 2016, Чт 1:15

Honysonda писал(а):что со швом сварочным? электродом варишь чтоли?

Полуавтомат

Requiem · Сообщение 22 сен 2016, Чт 1:17

TOL писал(а):
Shafto писал(а):Ждем видос с огнем из выхлопа
как кстати спецом получить такой эффект на атмо с прямотоком?
может есть какой то секрет педалирования

Да хер, резонатор все гасит

Requiem · Сообщение 22 сен 2016, Чт 1:46

Вчера бы день Хэ

Закончил все приготовления. Трамблер выставил посредине тупо. При чем сходу вылетела ошибка 8, с какого непойму.

Выкатился.. Еду смотреть поехала ли машина... на улице 2.30 ночи , холодина. Качу медленно выкатываясь с кооператива , про себя думаю : как же сука громко

Я тогда еще не знал на сколько громка она во втеке

Еду сразу на безлюдную трассу, где рядом нет жилых домой.
1я стартую с 3000 играю газом чтоб найти зацеп, БАААААААААА , чуть руль не бросил от неожиданности , прям как в мсм стая пердящих единорогов была нереально громка даже для безлюдного района

.
По мне именоо так должен звучать боевой атмо

Вобщем машина поехала очень даже. Но при постоянном дубасе иногда вылетает 22 ошибка, клапан втек мозг ебет время от времени.

Requiem · Сообщение 22 сен 2016, Чт 2:10

Перед выездом клапана вывел в сток 15/20.
А были 10/15.
Проверил компрессию. Была она только после сборки везде 10~11. Мне сказали это норм для гибрида.
Меряю щас: ТАААДАААДАААМ
1)15.2
2)14.2
3)14.1
4)15.4
Клапана выставлял на скорую руку. Надо точнее будет выставить, думаю компрессия еще выравнится

TOL · Сообщение 22 сен 2016, Чт 3:11

Requiem писал(а):
TOL писал(а):
Shafto писал(а):Ждем видос с огнем из выхлопа
как кстати спецом получить такой эффект на атмо с прямотоком?
может есть какой то секрет педалирования
Да хер, резонатор все гасит

у Куе тоже резонатор стоял и бочка+трасса во всю длину машины - однако иногда рыжочек огня то был

Requiem · Сообщение 22 сен 2016, Чт 4:57

[/quote]

у Куе тоже резонатор стоял и бочка+трасса во всю длину машины - однако иногда рыжочек огня то был[/quote][/quote]
Не замечал ниразу

Requiem · Сообщение 22 сен 2016, Чт 4:58

http://youtu.be/AUhDpXCWeWI
Записал разгон 0~100 с холостых

Этот разгон сделан в 2.30 ночи по очень холодному асфальту. На адванах а680 2003 года, это гражданка высохшая.
Лсд нет!!!
Пара 4.4.
Прошивка чужая залита. Хз что то смесью.
Свечи самые дешевые.
Трамблер выставлен тупо посредине .
Трогался с холостых.
Диски ворк рсз тяжеленные р16.
Впуск б16а 1 ген. Дросель туда же.

Есть куча чего улучшить можно