REDLINERS.RU

vladvitt писал(а):Следующая деталь которую нужно было заменить это ручка кпп.
Не знаю что с ней делали предыдущие хозяева, но выглядела она странно

Ахуеть
Как кстати сидения бодрить планируешь?

vladvitt писал(а):Кстати, кому интересно .... развесовка моей fd2r

У меня вышли такие цифры: с ~40л бензина (31кг) вес получился 1271кг, в ПТС 1240кг.
Колеса не сток, лёгкие, каталика нет, коллектор сток, выхлоп который у тебя, шви дверей, не сток Музыка с усилком и проводами

Сколько мафон стоит?

 23 писал(а): Как кстати сидения бодрить планируешь?

Пока думаю просто разберу и в места где уже просидели подложу немного поролона и проармирую скотчем, ка нибудь так https://www.drive2.ru/l/505262702554251821/

А в перспективе хочу привезти вот этот новый элемент целиком, они продаются в Японии

SBC писал(а):Сколько мафон стоит?

я за 8500 покупал год назад
посмотри на фарпосте их полно

vladvitt писал(а):

 23 писал(а): Как кстати сидения бодрить планируешь?

Пока думаю просто разберу и в места где уже просидели подложу немного поролона и проармирую скотчем, ка нибудь так https://www.drive2.ru/l/505262702554251821/

А в перспективе хочу привезти вот этот новый элемент целиком, они продаются в Японии

Полезная статья кстати

Выходные прошли продуктивно … в сервисе

Суббота 18:00 загнали сивика в бокс и начали снятие двигателя



подрамник и рулевая рейка



21:00 двигатель демонтирован, все по домам









Воскресенье 10:00 снова в сервис и утро начинается с мойки двигателя







Затем замена сцепления, мой родной маховик, не стал его менять так как он в отличном состоянии



вижимные подшипники



старая корзина, подпалена немного, диск стерся по самые ограничители



старая вилка, вижимной подшипник и пыльник



Прикрутили кпп обратно и занялись обслуживанием двигателя



новая цепь ГРМ и натяжитель





очень чистый двигатель внутри, с пробега 80тыс по 240тыс км ездил только на idemitsu racing 5w40




После замены цепи ГРМ, собрали "лобовину", отрегулировали клапана, заменили свечи, обводной ролик и поликлиновый ремень.



клапана и каналы чистые, кстати тут видно термо пластину которая закрывает масляный фильтр — отличная вещь в стоке



собрали все навесное обратно



Пока мотор ждет установки на свое место



продолжили мыть и чистить все что попало под руку.



подрамник в пене



чистый подрамник и рейка





Пока все это сохнет, мы пошли "пихать" мотор обратно в кузов и весьма успешно.
Попутно заменили главный и рабочий цилиндр сцепления.



Далее заменили пыльники на рулевых наконечниках, сайленблоки в передних нижних рычагах и прикрутили на свое место подрамник



Собрали подкапотку, залили свежие масла, антифриз и прокачали сцепление.



Пришла очередь заняться стойками, фоткать некогда было, но с передними проблем не возникло. А вот с задними вышел казус, в виде нижнего болта левого амортизатора, который закис намертво. Пробовали открутить пневмо инструментом, воротком, сломали головку и уже когда начали слизоваться грани на самом болту, стало понятно что нужно пилить. Но это мы оставили на следующий раз, так как на часах было уже 12 ночи и силы на исходе

Естественно, после такого насыщенного ремонта поехали катнуть что бы понять наконец то, как все таки едет fd2r … а едет он отлично

Несмотря на то что тачка полный сток на выхлопе, едет очень хорошо, по ощущениям конечно, но быстрее моего еп3 и дц5 однозначно.

P.S. в процессе ремонта заметили что левое заднее колесо практически не крутится от руки, оказалось что порван трос ручника и его подклинивало

А я все думал почему такой плохой накат у машины?

Сейчас сняли трос с суппорта и машина покатилась, появился накат и хондовское ощущение легкой машины!

глобальный подход

Dyus писал(а):

оно точно

ебать ты псих

А направляющие цепи не стал менять по какой причине?
Или это необязательное мероприятие?

Какое знакомое решение с клапанной крышкой))
2 синих Фд2 в рф и ОПК на спуне ебанарот

L@M писал(а): оно точно

Это по моему ты фита на К24 строишь?

yakov писал(а):Какое знакомое решение с клапанной крышкой))
2 синих Фд2 в рф и ОПК на спуне ебанарот

Да, все верно

Мне очень вкатило сочетание синего кузова с желтой клапанкой

EpicBee писал(а):А направляющие цепи не стал менять по какой причине?
Или это необязательное мероприятие?

По причине того что они в отличном состоянии и ни разу не видел что бы с ними что то было не так

vladvitt писал(а): Это по моему ты фита на К24 строишь?

пытаюсь, и не напоминай

Вова, ты ювелир! Подход впечатляет

Спасибо

Красава