REDLINERS.RU

а что в эвике сильно разнИтся развесовка по сторонам? перекинув руль на сторону коробки что-то кардинально меняется?
продольно оно понятно - среднемотор решает, все дела

scr grey писал(а):

skyren писал(а):т.е. япы настолько тупы, что катают на неудачной-неправильной развесовке?

IQ 15 см?

у меня нет, думаю больше и в см и по его наличию!
а ты свой только в длину меришь или еще в чем?

Sasha_666 писал(а):

skyren писал(а):

Sasha_666 писал(а): ты это реально спросил? или прикидываешься?)

вопроса не видно или ладошкой все отбил?
просвети

в школе не учился? )

чем дальше вес от центра вращения автомобиля, тем труднее его сначала повернуть, а потом стабилизировать.....
на эвике пересаживают справа налево и насколько можно назад, и все в погоне за развесовкой....
посмотри где в дц2 стоит двиг и где в эвике?
спорт это не серийное производство, не все же японцы в корче классах гоняют..

так вот тебе и к таким знатокам вопрос, почему япы не перекидывают руль на другую сторону, даже в классах GT, как вообще это все относится к развесовке, перекид руля?

причем тут ДЦ2, вопроса про него не было и про двиг тоже, вопрос был только о местонахождении руля с какой либо из сторон и как это влияет?

как вы там любите говорить "пили факты" (c)

вот реально)
вы уверены что руль перекидывают именно для развесовки? двигать ковш назад да, но чтоб руль кидать хз ..

skyren писал(а): так вот тебе и к таким знатокам вопрос, почему япы не перекидывают руль на другую сторону, даже в классах GT, как вообще это все относится к развесовке, перекид руля?

в классах GT есть хоть одна машина с поперечным расположением мотора?

skyren писал(а):

Sasha_666 писал(а):

skyren писал(а): так вот тебе и к таким знатокам вопрос, почему япы не перекидывают руль на другую сторону, даже в классах GT, как вообще это все относится к развесовке, перекид руля?

причем тут ДЦ2, вопроса про него не было и про двиг тоже, вопрос был только о местонахождении руля с какой либо из сторон и как это влияет?

как вы там любите говорить "пили факты" (c)

это грубо грубо говоря я цитировал хозяина

чем дальше вес от центра вращения автомобиля, тем труднее его сначала повернуть, а потом стабилизировать.....
на эвике пересаживают справа налево и насколько можно назад, и все в погоне за развесовкой....

да от скуки решили руль перекинуть.

ты можешь объяснить, почему перекидывание руля влево на эвике улучшает развесовку? или только повыебываться?)
коробка весит слишком мало и водитель с рулем уравнивает вес мотора?

Мне кажется, иркутяне вас просто троллят. А Степа просто выпил в новой год и сказал "ебись это все конем, буду хонду брать"

MvP писал(а):ты можешь объяснить, почему перекидывание руля влево на эвике улучшает развесовку? или только повыебываться?)
коробка весит слишком мало и водитель с рулем уравнивает вес мотора?

может парни не теоретизировали, а просто поставили на весы? тем более у эвика вроде блок чугуниевый, а значит весит довольно много.

tim_38 писал(а):

skyren писал(а): так вот тебе и к таким знатокам вопрос, почему япы не перекидывают руль на другую сторону, даже в классах GT, как вообще это все относится к развесовке, перекид руля?

в классах GT есть хоть одна машина с поперечным расположением мотора?

да что вы такие упрямые, не было вопроса про Хонды!!! вопрос внимательней прочитайте!

SiR-T писал(а): может парни не теоретизировали, а просто поставили на весы? тем более у эвика вроде блок чугуниевый, а значит весит довольно много.

да никто не спорить, что ставили на весы, по-этому и был задан вопрос, во всем мире проф гонщики пытаются грамотно развесить тачку, но чтобы ради этого перекидывался руль, услышал впервые. вот и интересуюсь, ни кого не пытаюсь троллить или обидеть, просто интересно, может действительно это глобально влияет на развесовку

skyren писал(а):
да что вы такие упрямые, не было вопроса про Хонды!!! вопрос внимательней прочитайте!

я вроде внимательно прочитал, и ответил. про хонды ни слова не сказал

2 skyren
Вот развесовка моего эвика, думаю все вопросы снимутся сами собой....

Sasha_666 писал(а): да от скуки решили руль перекинуть.

просто реальные пацаны должны ездить с левым рулем, чтобы при обгоне не высовывать полмашины на встречку....

Stif писал(а):2 skyren
Вот развесовка моего эвика, думаю все вопросы снимутся сами собой....

спасибо за инфу, ну перекинули руль, так теперь развесовка все равно уйдет, только на другую сторону, а по вашим расчетам на сколько % она изменится?

tim_38 писал(а):

skyren писал(а):
да что вы такие упрямые, не было вопроса про Хонды!!! вопрос внимательней прочитайте!

я вроде внимательно прочитал, и ответил. про хонды ни слова не сказал

извини протупил
NSX, хоть там центральное расположение мотора, но двигатель со стороны водителя!

skyren писал(а): спасибо за инфу, ну перекинули руль, так теперь развесовка все равно уйдет, только на другую сторону, а по вашим расчетам на сколько % она изменится?


NSX, хоть там центральное расположение мотора, но двигатель со стороны водителя!

про нсх я тоже забыл)

а по эвику, так ты вес водителя добавь еще и поймешь куда лучше его посадить)

Эвик еще пилится в целях похудения, плюс повороты то большинство левые, а там априори слева сидеть правильнее:))))

x_batman писал(а):какие же все умные... у самих наверное все не в последний момент происходит.. да?!!!

и где же бабла то столько взять, чтоб сразу и зимнюю и летнюю резину купить... и машину к сезону одному готовить, а тюнячку одновременно к следующему покупать.... и так чтоб жена не сказала: "на х.. ты мне такой нужен, иди в гараж живи"... научи?! как гооврится не учи жить, помоги материально!!!! сказать реквизиты карточки?

Женечька ты критику позитивней воспринимай. Тыж у нас в чампионы метишь. учись правильно планы строить. Ну или тогда если ты не успеваешь к лету подготовится за ким хером ты на лёд попёрся ? резину покупал ? Что бы не успеть толком поездить не там и не сям ? Нет я за то что бы ездить зимой двумя руками. Но вспомни начало прошло сезона.
ЗЫ Материально тебе спонсоры помогут. Мы только советом. Если будут большие спонсоры могу тебе прислать номер своей карточки - вдруг поделишься.А сам вот уже к лету шняжки покупаю. И помимо своей машины есть ещё 3-4 проекта которые готовлю к лету и помимо составления планов занимаю закупкой ништяков к ним. Поэтому не стоит думать что я пишу типа для того что бы поумничать. Далеко не так. И тебе желаю достичь всяческих успехов. Но подход надо менять. Вернее даже время когда чем заниматся. Буквально на 2-3 месяца раньше. Мыж в Раше живём тут многое так делается. И не мне тебя учить надеюсь этому.
ПСПС Про семью тож не пиши лучше нечего. Сами с усами. И тож стараюсь как могу.

Sash писал(а):А сам вот уже к лету шняжки покупаю. И помимо своей машины есть ещё 3-4 проекта которые готовлю к лету

в ТА то поедешь?:)

tim_38 писал(а):

Sash писал(а):А сам вот уже к лету шняжки покупаю. И помимо своей машины есть ещё 3-4 проекта которые готовлю к лету

в ТА то поедешь?:)

на КК нет.
Если поеду то на кузбасское кольцо если запустят его на стоке как есть. Почувствовать в ТА есть планы но не в текущем году.

Sash писал(а): Женечька ты критику позитивней воспринимай.

Саш, твои советы важны и ценны, но когда ты начинаешь писать простые вещи ! я на столько глуп что сам этого не понимаю?! плюс ты всей ситуации полностью не знаешь...

про "последний момент" - это был риторический вопрос... в подобных ситуациях лучше шутить....