Могучие лёгкие

Ребят у меня вот вопрос скажи в каком режиме определяется производительность форсунки и на каком давлении а то чота искал, искал и ненашёл нифига.....

Кольцо на неоригинальных шрусах вапщето легко молоточком сбивается

У крома и хондаты разные значения пишутся в топливной карте, плюс минус можно только зажигание настроить....

Как бы занимаясь кросом могу сказать менять маховик под каждую трассу и погодные условия замучаешься в таком случае

на хондовский мотор ставь0.84. Ставили на Д мотор 35 гаррет с а\р 1.06 спул с 4тоб, а у тебя пукалка, раньше раскрутиться на 300об, но и сдуеться моментально, тк не сможет через узкую горячую часть проталкивать много газов, будет бекпреша Ещё бы знать сколько человек дуть собрался, а то возмёт 0,84...

ДЫк высказались ведь уже, имхо тебе 0,64 надо.

НУ ты правильно написал вроде...

Низам хуже станет...

Дело за малым понастроить колец у нас в городах......

Диски хром чтоле?

Хондата это кстате пипетс какой эксклюзив, её имеют тока поцаки на хондах которые сумели постичь тёмную сторону силы, а рулит хондатаме тёмный лорд, его имя даже называть все боятся и попасть к нему в опочевальню на диностенд воопще считается величайшим таинством. Вышедшие оттуда уже никогда не буду...

Ага давай двигай отсечку на сток мозге без вмешательств я посмотрю

ПО теме ничего не сделаешь есть в продаже в японии прямо мозги целые, но они стоят аки сбитй боинг, сафки и проча ядребедень что мёртвому припарки, разве что хондату ставить.....

Сканк 2 набирает афторитет в наших глазах

У нас слава богу есть дядечька головных дел мастер, делает просто загляденье....

От герметика точно толку не будет, надо вести всё к головных дел мастеру хорошему пусть он смотрит, ну и шлифануть и блок и голову чтоб исключить эту возможность продует ещё раз значит прокладка повинна, ну или хондо просто шибко быстрое

БЛюпринт ладно, но сканк 2 начали касячить... кто следующий......

И также легко вытаскивался

Кстати сканк 2 рычаги у меня сайленты развалились за три гонки, я конечно понимаю что гонки но всеже сайленты просто вываливаются.....

Стейдж 1 сил 350 выдержит, если маховик ровный конечно