Был давным давно тут где-то топик на эту тему, большой.
даже кто-то что-то осциллографом ловил, резисторы допаивал,
один хрен ничо не получилось.
Ты будешь триста тридцать шестым

присоединяюсь к первому ответу :lol: но если очень надо - почитай мануал, ты походу там что-то в настройках попутал/ http://www.apexi-usa.com/manuals/electronics/vafc2_manual.pdf обрати внимание на страницу 47 Яндекс решает. А вообще - девки уже не ведутся на вафц. А другой пользы от него никогда и ...

deman-ls писал(а): как по свечам смотреть? если сдуло то бедная??

белый налет - бедно,
сдуло - бедно, или зажигание раннее
черный налет - богато

deman-ls писал(а): теперь опять не понимаю какие нужны

maniakk писал(а): то тебе надо ставить:
топливо .012 (но в наборах обычно минимальные жиклеры - ,014)
нитрос - .022

именно поэтому очень многие переходят на сухие 4-портовые системы, добавляя топливо через основные форсунки тогда, когда оно, это самое топливо, реально необходимо.
Проще контролировать, через смесь.

PvM писал(а):То есть на закиси смесь как бы пофиг, главное чтоб ЕГТ мотор не расплавило?

то есть на закиси на смесь не пофиг, на закиси ты ее не можешь корректно измерить, потому что лямбда зонд видит не совсем то что надо, а именно - НЕ ТОЛЬКО "сгоревшую" смесь.

дальше, по смеси смотреть не особо правильно, поскольку закись и топливо льются постоянно, то лямбда видит не только сгоревшую смесь, а также тупо топливо, поданное через закисные форсунки. То есть на самом деле никто не знает какая должна быть смесь на закиси. Это надо выяснять опытным путем, приче...

с жиклерами разобрался, 1.05-1.1 мм надо ставить на закись номера 21-23, топливо с 0.75 начну дальше буду глядеть по смеси ничо не понятно,откуда взялись миллиметровые жиклеры на закиси? всю жизнь в дюймах измеряли. если у тебя в рейке 3 бара под нагрузкой (что как бы странно) то тебе надо ставить:...

deman-ls писал(а): И долголи HKSсы с закисью живут?

хкс не делает свечи,
если мне память не изменяет это - нжк,
в моей практике самые легкосдуваемые, если что-то идет не так

deman-ls писал(а): цена у бошей сейчас какая не подскажешь?

по текущему курсу думаю рублей 450-500 за штуку

8-9
с макимально утопленным внутрь центральным электродом

На моей практике лучке всего держатся Боши, F3CS (0.6) BOSCH артикул 0241255507 ну или похолоднее - F2CS 0241260512

ПС: когда что-то идет не так

вложения/приход - закиси на 50 сил и раздувать до 1,5-1,7
а если на постоянку то ПТЕ 6262

дроч это все,
не поедет прел

просто вложи эти деньги в приведение машины в бодрое состояние, то есть в ремонт,
обвесик поставь и подвеску с тормозами, и наслаждайся.

Что бы прел как то поехал, нужен бюджет за который проще купить эвик или что-то подобное.

насос подыхает

я ктому что надо чтоб были, а какие - уже вопрос религии,
на фото дырок то нет

на замках не сэкономь

zaza писал(а):Ну вот

хз,
витя говорил что что-то с бустом делал

короче, или Витя в интервале с 15:27 по 15:33 что-то накрутил в настройках, или у нас в этом интервале что-то случилось с датчиком по правой дорожке - скорость резко выросла со 170-175 до 185-190 км/ч. 30.04.2016 17:07 402м 656honda 0.4442 s 13.1437 s 13.5879 s 180km/h правая 30.04.2016 16:51 402м 6...