Продам сабж. Цена 2800р.
Находится в Спб. Отправлю.

именно. если тебе привезли аморты от рестайлинга (2004+ года) тогда ищи пружины этих годов. Завивка до рестайла была в одну сторону, а после - зеркально.

Новая цена: 440т.р.
Машин снят с учета.
Теме АП

Продается рестайлинговая Honda Integra 2004 г.в. * В РФ с 2008 года. Я — второй владелец. * Пробег 145000, из них более 100 тысяч по Японии. * Двигатель: K20A3, 160 л.с. * Трансмиссия: 5-ти ступенчатая механика. Свежее сцепление Exedy Racing Stage 1 (усиленная органика) * Ходовая: — Амортизаторы жел...

Любое непаленое.
p.s. если мотор живой 5w40 подойдет.

заинтересовала данная тема, где взять такую вставку? кто знает?

кто здесь?!

Сколько можно :shock: Honda INTEGRA овощь любой(до рестайл, рестайл) шаровая 51220-S5A-305 есть везде и у всех. Honda INTEGRA TYPE R шаровая только с кулаком 11000-15000 т.р.(либо туненх) RSX и овощь и TYPE-S до рестайл шаровая 51220-S5A-305 есть везде и у всех. RSX и овощь и TYPE-S рестайл шаровая...

наоборот, на рестайле овоще такие же шаровые как на дорестайл ITR, а у него дорестайл овощь.

Dim600 писал(а):Я уже перепресовал обе шаровые собственно ручно от CR-V RD-5 без особых проблем. Эти шаровые в наличии в каждом магазине!

У тебя другие шаровые.

я бы взял FD2, баяну проигрывает только по комфорту и то не шибко, а зимой с блокой веселее(должна стоять вроде на цивике).

я поставил себе сток, заказывал с ебея. естессно неоригинал.

Нужен оригинальный 7РК1727, но если бабла жалко, подойдет 7РК1730, производителя выбирай сам.

у меня такая же проблема. но я не по чьему то совету покупал ремень, знал, что мой родной 1727 (как и у тебя), заменителей к нему экзист не выдал, поэтому взял ближайший меньший (1715). Не налез, пришлось брать 1730. А 1715 видимо надо продать как тут советуют=)

у тебя точно ИТР ?

когда все уже догонят, что 16-17-18 это не радиус, а диаметр.

сорри за оффтоп.

Задавался этим вопросом очень долго перед выбором сцепы. Но единого мнения так и не нашел.
Сам склоняюсь к тому, что оригинал сток от ITR DC5 самый долгоиграющий на сток моторе.

Den-R писал(а):да мне тоже нравилось,
проехал 50-60к на ней,
сняли, диск в идеале, корзина подубита, выжимной рассыпался..

рассыпАлся он кстати долго ~10тык

а выжимной какой стоял? сток или то что было в комплекте со сцепой ?

а мне st1 нравится сначала корзина показалась жесткой, щас - само то. цепляет и вправду в самом начале.

Потом встал на горочку и провёл процедуру "изгнания" воздушной пробки это как? Заехать куданить круто передком вверх и погазовать минуты 3 на средних оборотах. Да, кран печки должен быть открыт при прокачке. по идее в расширительном бачке пузырьки должны появится, если там есть хоть какой то уровен...