.Серый.
Ну что, есть интерес к гудричам?

Фото шинок: http://s50.radikal.ru/i130/0903/21/d805c482713c.jpg http://i056.radikal.ru/0903/18/abaade02e459.jpg http://i013.radikal.ru/0903/04/fae224da23f0.jpg http://s60.radikal.ru/i168/0903/58/045d77175cda.jpg http://i018.radikal.ru/0903/b0/99c5cb8a10a4.jpg http://s57.radikal.ru/i155/0903/a6/82286...

состояние? фото? причина обмена? Шины BFGoodrich G-Force Profiler 205/50/15 Брал прошлой весной, отъездил один сезон, состояние отличное, без грыж, порезов и т.д., даж усики кое где остались. Буду продавать, т.к. 50ый профиль маловат, колесо в арке теряется, а 55ый - в самый раз. Фото, если интерес...

Обмен на BF-GoodRich 205/50/15 не интересует?

Зимой была такая же фигня. При нажатии тормоза загорались габариты. После часа постоянной езды пропадало. Грешил на проводку альтернативных задний фонарей, т.к. Китай и нифига не герметично, мож где контакты перемерзали за ночь, а потом оттаивали. Потом заметил, что мелькает передний диодный габарит...

Viktori писал(а):билят...а кто бы поточнее сказал пока не купила)

Можно линеечкой измерить расстояние между 2 гайками по диагонали от центра гаек

Если ставить туперовскую лавочку от DC2, то в крышке багажника будут 2 дырки (к стоковому спойлеру идёт проводка в стоп-сигнал) и новый спойлер не закроет их. Сам с дырками езжу, наверно, заваривать буду.

_йожык_ писал(а):4*100 ога

У СИРа разве не 4*114,3?

_йожык_ писал(а):Отпиши если где найдёшь. Купил диреззу з1 195/55, но на весь сезон мне её врятли хватит

BFGoodrich G-Force Profiler 205/50/15 не интересует? Состояние идеал, брал новую, отъездил сезон....возможно буду продавать, низковато мне.

_йожык_ писал(а): Одинаковые. Откуда заказывать решать тебе По моему наши сайленты более правильные, я бы заказал у нас.

Надо скататься до Академа за уретаном
Ток ушастый тут говорят OEM: 52385-SR3-000, а на polyurethan.ru 52370-SR3-N01 от ЦРВ 80мм и 52371-SR3-J00 от ДБ6 85мм.....какой надо, 80мм?

Тоже собираюсь ушастого поменять.
На DC1 и DC2 они одинаковы? Полиуретан лучше с ebay или с www.polyurethan.ru заказывать?

hondaracer писал(а):

IvanINT писал(а):Про быстрый старт вроде разжували
А как насчет прогрева/отжига резины на месте на сухом асфальте? 13% пробуксовки здесь не канает

При чём тут прогрев, отжиг? Мы про эффективный старт

А те, у кого проблема с прыжками на старте, разве не столкнутся с проблемой прыжков при прогреве?

А как его проверить жив он или уже попахивает? "Проверка датчика производится путем измерения его сопротивления ( в холодном состоянии (10°С÷27°С). затем запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Сопротивление датчика должно упасть. Измерьте напряжение питания на клемме...

на ДБ8 сток? под фланец или варить надо?

А бриджи есть возможность привезти?
Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin 195/55R15

Про быстрый старт вроде разжували
А как насчет прогрева/отжига резины на месте на сухом асфальте? 13% пробуксовки здесь не канает

R_Men писал(а): я буду такой же мотор турбовать, так прикольнее получается. дешевле и выхода в лс и моменте больше и понтов тое больше

Ждем отчета о постройке
Тубокит Китайский будет?

Почитай на досуге:
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... E%E5%EA%F2

Следует еще указать название резины на которой прыжки происходят... У меня было на штатном Бриджстоуне, Туранза... На ней держак, прямо скажем, не очень... Прыжки были на: Potenze RE001 Adrenalin (195/50/15), BF Goodrich G-Force Profiler (205/50/15); и как диски из япы пришли на них были полуслики ...

Василий58 писал(а):у тя же нет ЛСД - чего ты на него грешишь?
я поставил подушки - все равно колбасит

Грешу на её отсутствие!!

chaos писал(а):Может сцепа буксует? На eg так было, тоже сначала думал такой эффект, оказалось сцепа перегревалась... + профиль резины высокий может, поставить поменьше должно помочь

Да сцепа нормалек, нареканий не было)) Да и профиль не высокий 205/50/15...а как раз на стоке (175/65/14 ) прыжков не было