тоесть ты точил сайленты из колеса погрузчика? Именно! Провел анализ физических свойств и понял- то что надо )[/quote] тоесть просто невьебенный выбор чего только можно представить это не то а вот колесо пилить неделю это то? :facepalm: :D кстате нюанс. ты в курсе что сайлент добавляет подвеске упр...

Equlibrium писал(а):

talyan писал(а):а зачем ты колесо пилил?

Потому что его на халяву стырили с погрузчика,а танковая резина для сайлентов денег стоит.

тоесть ты точил сайленты из колеса погрузчика?

я чот ваще не понял про подбор профиля под аморты

а зачем ты колесо пилил?

Net_Prosto писал(а):надо делать поправку на трассы в рф.
на ломах ехать по кочкам 200+ очень не комфортно

так для того чтобы ломы работали надо чтоб аморты работали адекватно жесткости пружин.

JT_lab писал(а):

talyan писал(а):

JT_lab писал(а):В начале недели будем настраивать.

артем. вал промерял? тебе самому не интересно что ты в машину ставишь?

Толь,я же уже писал,что когда начну собирать мотор тогда замерю.

это когда будет?

для дрочеров которые очкуют сварку. все ездит если сварено по людски. а так же летают в космос ракеты и в небе самолеты которые тоже на сварке. и мосты по которым ездят те же дрочеры тоже половина на сварке. :trollface: вот мосты это пиздец :facepalm: такая сварка, что я ебал. Не стал подписывать д...

JT_lab писал(а):В начале недели будем настраивать.

артем. вал промерял? тебе самому не интересно что ты в машину ставишь?

для дрочеров которые очкуют сварку.
все ездит если сварено по людски. а так же летают в космос ракеты и в небе самолеты которые тоже на сварке.
и мосты по которым ездят те же дрочеры тоже половина на сварке.

Я просто их ролики смотрю, ощущение, что подвеска в принципе не работает. Зад мертво стоит, перед на старте амортизирует только за счет резины. Стоит ли обращать внимание на брендовые вещи с приставкой Drag или достаточно обойтись жесткими пружинами на отрегулированными по высоте и жесткости отбоя ...

solmedas писал(а):И таки што настраиваетесь?

ага безпрерывно

solmedas писал(а):Али с косой все ещё борода?

а в чем проблема с косой?

Что за книжки то? Поделись названием автор вон пишет что пирометр надо. похер на книжки :trollface: правда чо он делает с пирометром он умалчивает :D Толик, а ты про книжки умные о подвеске умалчиваешь и че ??? Пока все будут что-то умалчивать, ничего на редсах не изменится. макарчук тебе лень пром...

Shafto писал(а): Что за книжки то? Поделись названием

автор вон пишет что пирометр надо. похер на книжки
правда чо он делает с пирометром он умалчивает

ну если не проблема воткнуть в д головку форсунку непосредственного впрыска, то купить мозг за 10ти кратную цену ведра наверное тоже не проблема. А можно наверно еще дальше пойти и заебенить зажигание как на Ф1 и потом утереть нос макарчуку дунув 5 бар... ненадо так скептически. вот пример как одна...

Тебе показалось, как обычно :) а зачем ты тогда требовал видео? прям вот покажите и все тут. :D у нас на кольце порой колеса отсоединяются и катаются огого. :D под всякими углами. ты монетку не видел? Или может видел резиновую монетку? монетки видел разные. мне так и не понятно о каких именно ты ве...

вот например второй эпизод где грузаль теряет сразу спарку там отлично видно, что одно колесо отцепляется и едет прямо, а второе под углом и уезжает к обочине. как обычно http://2x2tv.ru/upload/resize_cache/iblock/a86/710_266_2/a8678cb30288067caa077ce8d0bfd92c.jpg до этих видосов ты вообще считал ч...

артем а какая гп у д серии с 250 силами?
распред когда промеришь?

если по простому. то программно теперь можно подцепить любое усб устройство как будто ты его себе в комп подключил. будь то ключ от акм или хондата. само собой интернет надо. но любой более менее работающий 3ж телефон на андроиде раздаст вафлю как нехер делать. а ну да. стоит это от 7 баксов в месяц...

вот тут кстате колесо отстыковывается и едет влево с креном на правую сторону, внезапно да? а потом стабилизируется и уже ровненько на встречку
а следом там вообще пара выполняет различные маневры

смотрим с 2m25s

вот например второй эпизод где грузаль теряет сразу спарку


колесо то ващета и катиться обычно вертикально изза гироскопических и прочих интересных эффектов.