Жижу все таки лучше псф, я меняю так: скидываю шланг обратки и кидаю его в бутылку, друг заводит двигатель и крутит рулем а я в это время доливаю свежую жижу, беру 2 бутылки по 0.7 на прогонку чтобы хватило.

Кто в лес кто по дрова :? при чем тут 15мм дорожного просвета и резка стоек кузова %) , речь шла про 5мм, и в разных каталогах есть эта инфа, насчет салоне не знаю почему высота одинаковая, может засчет какойнибудь заводской шумки которая есть на дб6 и в багажнике куски и на полу в салоне, посмотри...

Кто в лес кто по дрова :? при чем тут 15мм дорожного просвета и резка стоек кузова %) , речь шла про 5мм, и в разных каталогах есть эта инфа, насчет салоне не знаю почему высота одинаковая, может засчет какойнибудь заводской шумки которая есть на дб6 и в багажнике куски и на полу в салоне, посмотрит...

Ну в том то и дело что высота кузова это не дорожный просвет на дорожный просвет там свои цифры стоят, на дб6-150мм на дб8ТупеР 135мм , просто говорю как было .
вот на досуге полистать http://catalog.drom.ru/honda/integra/g_1993_86/

Ага ток почему-то когда была у меня дб6 я ее всю вдоль и поперек излазил знаю, потом появилась дб8 тупер так вот при разборе сразу бросается в глаза что точек точечной сварки гораздо больше и вот когда мы пытались поставить дверь от дб8 на дб6 она нифига не встала, и собственно если бы мы сразу посм...

тормозилки задние от nsx болт он встают на итр98 спек уже были примеры на форуме кто-то ставил на дб8.

Даров, че там с фотками консоли на тегру,? я в личке повторил мыло если че

это получается 1.93 и гильзовать полюбому, если посмотришь внимательно то родные гизьзы залиты в блок не идеально по центрам там гдето стенка 5мм гдето 3мм так что просто расточить до стенкив 1.5мм никак не прокатит ну и 1.5мм это ваще жесть какаято.

Даров, че там с фотками консоли на тегру в центре?

Да собственно я не спешу , сфотай если не в лом, кинь на мыло в личке, если там все в поряде я заберу

Смотри личку , 30я позиция фотка есть?

Лады, надо проверить может шаровые и одинаковые

А на ЕК че есть оригинальная шаровая отдельно? можешь номерок подсказать если не секрет. Я так понимаю адаптеры точатся из сканковских шаровых?

Так то тема интересная у самого такие рычаги, вот только Раскрой страшную тайну, а где взять оригинальную шаровую чтобы туда запрессовать? на интегру dc db вот чето нижние есть отдельно а верхние только с рычагом видел. Я на шаровых которые скунк сразу одел оригинальные пыльники хондовские потомучто...

Пару лет назад перекрашивал всю машину целиком, оставил родной NHO подобрали не акрилом цвет и лаком сверху, перлики как сказал маляр геморойны в плане мелкого ремонта, а так под лаком не так пачкается и блестит заебись, я за NHO

Красил в свое время Work RsZ порошком с лаком порошковым с блестючками, отъездит потом на этих дисках 200тык дубасил всяко, потензу ж3 до кил, и в поребрик пару раз боком прикладывал никаких проблемм небыло так коцки только, ИМХО все зависит от кривизны рук мастера, если после камеры еще и водичкой ...

Вот срач то развели за говнотаз какойто %) , блин че сфотать мануал чтоли по етому говну и выложить, а то какието опять сказки про степень неи..ическую, ковку, какая нафиг ковка, по русски написаностепень 10.4 кованые шатуны, узкие вкладыши и ЛИТЫЕ поршни, у нас в конторе две уморы одной уже три год...

В конторе 2 приоры, мануал читают регулярно к этим ведрам :D где вы там нашли степень 11хз в книженции из понтов написан, облегченные кованые шатуны, литые поршни с низкой юбкой и степень 10.3, на интегре с зц мотором степень чета 9 с чемто и было 120 лошадей 8) на уморах по заверениям владельцев 11...

У самого лежат сканки, ждут полиуретана в подвеску, ИМХО пыльники на сканках ваще г..но полное при небольшом отклонении пальца щель писец получается, заменил на ориджинал хонда, совсем другое дело и смазки там поджали порядком напихал туда шруса ликвимоли, посмотрим сколько проходят

Вчера родные "говенные ниссины" :wink: на тегре с колодками ниссин которые версии типа спорт , догрел до красна, есть свидетели, они прикуривали от этих дисков :crazy: , так вот тормоза при этом присутствовали и надо сказать не самые плохие. П.С но так то конечно неплохо бы ченить типа 316х30мм на п...