c.t писал(а):он мусорные пакеты утром оставляет рядом с фитами, думает это баки помойные

Ой да ладно вам...по-моему фит это воплощение скорости,мне так при покупке говорили

Dano1991 писал(а):

Жека_JDM писал(а):Глянул джазы на авито
Цены пиздец
Помойки пиздец

Тише тише, проходите, не отпугивайте клиентов

У нас в целом норм но есть и такие шансы
https://m.avito.ru/rostov-na-donu/avtom ... _870655027

vladvitt писал(а):в гараже уперлась в стену сначала передним, потом назад сдавала и задним

норм телега?

Да норм)даже значек не облез)

Фиты отлетают как горячие пирожки если не за 400 :D я еще осенью искал кому не позвоню продан))) Все это хуйня, сейчас хороший джаз с пробегом около 100, в хорошем состоянии, отлетит за 400. Макс с Ростова как раз ищет :D Купили на днях в московской обл. Джаз спорт 2008 одна хозяка 85ткм пробег бам...

hondaracer писал(а):А почему генераторы на эти тачки? Я так понимаю, что менять его это тот еще геморрой..

Генератор 2000-3000р,менять гемор надо снимать впускной коллектор,радик кондея отодвигать...

Когда своего забирал с Новороса и этого белого смотрел))очень прикольный фит!

Муген наше все))))

Development писал(а):возможно


заимел тут SSR TYPE-V R16х7 et45 в люксовом цвете "яйца дрозда" но такими ставить их конечно же я не буду

Оййй каща)))2 сезона назад весь Ростов на этом цвете гонял...достали аж трисетт

kabzon писал(а):Это не те года) http://moscow.drom.ru/honda/fit/24476837.html вот такие бампера хочу

Или юбки какие нибудь прикольные

На жапан каре )толком не рылся но что то похоже
https://parts.japancar.ru/jc/view/parts ... 15134.html
https://parts.japancar.ru/jc/view/parts ... 04142.html

SiR_sportieR писал(а):260 только на полторахах, если ставить от 1.5 мобилии, арии, аирвейва, то под 1.5 кулаки надо привода тоже от 1.5 вроде как.

Если брать гд кузов то 260 ток у дажаза спорт)) у 1.5 240 (((

Помоему на джазах дорестах тормоза как у фита 1.5 после реста 260/240 уже) а у фитов 1.3 230 перед и зад барабан

Жека_JDM писал(а):А в чём отличия тормозов?

у джаза 260 перед,240 зад в стоке что вообще идеально для 1.3 мотора так вообще)

Ебала, легче взять отдельно суппорта, диски и колодки.[/quote]
Тебе на джазе можно вообще на это хер забить...я когда ездил на джазе вообще ни а каких свапах тормозов и не думал все и так там норм...а вот на фите печаль

Маркировку суппорта глянь,сток колодки на гд3 06450-SAA-901. это если суппорт 15cl13vn ii (240мм) Частый свап как у меня например это на тормозилки от сайка (*СПАЙКА?)(262мм) суппорт 16сl14vn колодки 06450-S5A-J00 с этого места поподробнее)))) это для GD? Да это гд) самый простой свап на 262мм )) п...

вопрос в том, были ли расхождения при выборке по номеру кузова? или это в тех случаях когда один фит собран из японца европейца и чуть чуть американца :D Маркировку суппорта глянь,сток колодки на гд3 06450-SAA-901. это если суппорт 15cl13vn ii (240мм) Частый свап как у меня например это на тормозил...

В америкосах главная беда что хер найдешь живого по крайней мере у нас) из гемороя который можно получить это рейка ну и кузовня в случае чего...Ну и ценники на них конечно порой вообще космос

Мелкий муген норм,но ставить его конечно же я не буду)

Я прусь от мугена мелкого)хотя все орут что херь..

О подлокотник) Спасибо!

Ток если снимать гидропанель почистить/поменять надо прокладку она там бумажная и в 90% рвется