Вопрос к тем, кто уже был или местным - помимо двух уже указанных отелей - есть ли более бюджетные хостелы пусть и не рядом с автодромом?

Чем машина быстрее, тем сложнее на ней ехать. Начни прокачивать себя, и вкладывать деньги в свои навыки. Там по мере роста мастерства сам понимать начнёшь, что тебе надо чтобы ускориться. А если нет времени заниматься машиной, то вобще забудь про тюнинг. Древность на б моторе будет намного меньше т...

Если уже речь про лед идет, то на лет стабы вообще под сомнение, как и блока. Там много от техники вождения зависит и от дисциплины. Кто-то в силовом ездит, кто-то вкатывает. Но общий вес машины на льду это еще важнее чем на кольце, сносит нахер бегемотов. Или щас разговор просто по льду иногда кат...

Evgen. писал(а):На гражданском шипе более жёсткие стабы и пружины дадут тебе снос вместо крена. А вертлявость ищи давлением в шинах и проставками под колеса.

Задние колеса сильнее передних закачивать?

На лёд нужна машина с дешёвой кузовщиной. И на счёт толстых стабов сомневаюсь, кто катает придет подскажет. Ник Nike если его тема не стёрлась. Не кольцо у него, просто на каждый день была машина. Про стабы как раз подсказка от тех кто катает на 4д в любительских соревнованиях - стад + жесткие отно...

Зачем тебе шло на мыло менять? как в случае си и фн. реши сначала что именно от машины надо, и для чего тебе это все. на турбе делали 250 сил на стоке и ездило все, как давно это было.[/quote] Сейчас нужна машина на повседневку на которой можно нарабатывать скилл на льду, т.к. кольца в нашем городе ...

Для зимы купи жигуля классику - не шутка, погугли. Охуенная тема. R18 - двигатель изначально овощной и спроектирован именно под требования бытовой экономичной езды. Чтобы снять с него 250 л.с. и всё это не развалилось хотя бы за сезон, от стока там один блок останется... Ценник будет - еще одну маш...

Спасибо всем за ответы! Абсолютно бессмысленная затея. Будет и медленно, и грустно, и деньги проебёшь. Сходу бери машину на K20. В идеале FD2, если пруль не смущает. Но можно и FN2 (тоже 2008 год), либо DC5, EP3 (постарше), смотря какие критерии к повседневности и дизайну. А медленнее в плане мощнос...

Приветствую! Прошу поделиться личным мнением или даже опытом по следующему вопросу: Стоит ли вкладывать деньги в 8 сивик седан для подготовки к кольцу на любительском уровне - естественно с учетом того, что это уже будет машина не на каждый день, т.к. примерный бюджет (турбо/компрессор, тормоза, бло...

SeregaNSK писал(а):Странно что нет в списке DC5

Для льда тяжеловата, а так аппарат огонь особенно в исполнении type r.

rpirogov писал(а):Могу шильдик Type R подогнать.

Не факт что коробка выдержит такое значительное увеличение мощности

Botan 009 писал(а):Ну и автор - 88%, конечно, тролль

Ну лично для меня вопрос реальный, хотел узнать мнения именно про эти авто.
Т.к. кроме fn у нас в городе врятли что продавать будут...

Привет, хондаводам! Прошу Ваших советов по выбору авто для души и покатушек. Сейчас езжу на сивик 8 4д, с недавнего времени увлекся покатушками на льду, с удовольствием покатался бы на на асфальте - но в Уфе кольца нету, а ехать в другой город на трек на гражданской машине смысла не вижу, да и не го...