Охлаждение водяное - забор воды сзади с пера руля. Скорость по GPS.





https://vk.com/id6004524?w=wall6004524_1999%2Fall

Там уже даже местные утки привыкшие и не очкуют

Гонка - фактически кольцо. В 600 м друг от друга ставятся 2 буя, 10 кругов вокруг них.
Примерно на 100 км/ч лодка выходит на глиссер, те переднюю часть поднимает, в воде только винт и задняя кромка корпуса. Тут начинает работать аэродинамика и с этим не борются, наоборот, этого добиваются.

Die$el писал(а):а оно в принципе никак не тормозит, только сброс газа и поворачивает?

Да. Сброс газа, пока не начнет касаться дном воды, затем поворачивает. Сейчас корпус хорошо развесован и настроен, отлично управляется в заносе.

В боевой готовности
Капсула смерти изнутри

Первое смотрибельное видео

Все продано, можно закрывать.

Xander-1 писал(а):поздно, блеать, купол наверняка откручен и готов к отправке из Москвы

Да уже все купола сняты со всех коробок Москвы и движутся в сибирь!

qb1ck, Херрасе я промахнулся ))
Ребята, кто из Хабаровска, ай нид хелп!

Территориально Карла Маркса - Выборгская.

Друзья, нужна Ваша помощь. c.t любезно отдает купол от коробки, осталось съездить, и открутить его. Проблема только в том, что коробка в Москве, а я в 4 тыс.км в стороне
Если у кого-то есть свободное время и желание помочь в постройке глиссера, буду невероятно признателен и благодарен

У родственника 508 с пробегом в 4 тысячи уже неделю стоит у официалов, не могут определить почему не заводится

Да уже забыл про него, а тут опять наткнулся, лежит добро без дела, не порядок)

Главное, чтоб не скучно;)

После переезда сайта старые темы потерлись? А то не могу найти про мою dc5, прям заностальгировал.

Так выглядит самодельная коробка - нейтраль + 2 передачи, занимает минимум места, передаточные числа можно менять. Уже год функционирует на волговском моторе)

dezte писал(а):Вариатор от снегохода сюда поставить? или кпп с мота?

Про вариаторы от снегоходов нужно изучить вопрос. Там проблемы с местом для коробки, точнее места нет вообще. Думаю изготавливать с нуля по мотоциклетному принципу, прецедент уже есть, как показала практика - достаточно эффективный вариант.

На кольце алтеза сливает - проверено не однократно, надеюсь тут ситуация не поменяется;)

Если бы я связался с этим до того, как принимали решение о том, какой двигатель ставить, то там бы стоял хаябуса вместе с родной секвинтальной коробкой. А по факту имеем то, что имеем и нужно заставить это ехать. И тем не менее в 2 литровом классе на сегодня вряд ли у кого-то стоят более мощные мото...

В идеале нужно делать 2 скоростную коробку, тк подбор передаточного числа это всегда компромис между разгоном и максималкой. Да и регламентом не запрещено.