Прокатился на аккорде Степы (stif) в которого в пику вдувается 0,8 на стоковой поршневой и разжатом моторе - валит как надо, что на первой что на второй - если на старте не передавливать, то и букса нет. 300 сил на переднем приводе ведут себя очень неплохо.

В больших наборах попадаются такие головки, только вот какой длинны точно нужно - х.з.

Подходит с 406 двигателя. Брать стоит только в заводской упаковке (сине-белая со сначком ГАЗа и голограммой), качество ещё более-менее. Но при перетяге лопаются сразу.

Абсолютно голый впуск ничего не дает, нужен ресивер. Машина с открытой крышкой короба воздушного фильтра едет намного хуже чем с одетой, можете попробовать

Хруст при включении у меня закончился падением педали сцепления на пол. Клинануло что-то в узле сцепления.

Ну други мои, какже это так - инспаер 2,5 со 180 кобылами объезжает автоматную целику с 2zz. Ну дак то баржа и на автомате, а тут сир-т и на мехе. Непонимаю.

Я думаю на 500 сил её и поширше надо.

А как много стартов уже сделал Партнер? DPS оно не особо любит когда его насилуют стартами с отсечки.

Сцылко в помошь http://madikuz.ru/article/index.html?id=102