Хорошие.

Палка?

Кто че думет по поводу стоковых болтов - обязательно ли их менять если тянул их 3 раза + завод, или мона померить - еси не вытянуло то оставить? арп и оем долга и сцуко дораго на данный момент)) На первом моторе у меня после 3-ей протяжки один из болтов "потерял голову". Можно с токарями поговорить...

Думаеться прокладка дала о себе знать.

Весьма похоже. Есть малая вероятность того что причиной может быть черзчур бедная смесь и как следствие задраный ЕГТ.

Короткая труба кроме звука будет сильно греться. Поведет бампер.

Тейн.

Заедь с чем-нить похожим, а то понятие "как-то не очень" оно слегка разное у всех.

Презервативы на морозе лопнут.

Со втеком, ёптеть.

Может у тебя внезапно шрус таво?

Ачо, какие проблемы?

Даже при одном загнутом клапане двиг будет заколбашивать на холостых. Если ничо не поменялось - пронесло.

Да ладна тебе, Эстония!

А до отсечки покозания хондаты и тахометра совпадают? Самое простое зацепитцо гондосканером и зазыреть.

Те кто особые противники 92 втуда - обоснуйте чо будет по пунктам.

Возможно что поршень на перекладке. А может что из головы доноситься. Ушам по поводу места происхождения звуков веры нет.

В цалиндры бенза немного капнуть. Грамм по 50-т.

Задний номер без подсветки, техосмотр не пройти.

Talman писал(а):
очень хачу чтоб не ёбнуло

Молись, хуле.

Ачо К20? Можно и б-серию.