тему можно закрывать, забрал лексуса на турбоджее в самаре ))

вы чё тут гоните, нужно состояние близко к стоку

и разные вещи, та, что есть на пред странице без морды или просто плохо облита до этого, либо куча мелких косяков по кузову...

спасибо за предложения) заморачиваться за что то сразу при покупке, учитывая, что тачка хз где неохота, просто нету времени, максимум мотор махнуть ))) по покраске чтобы издалека хотя бы норм была ))

Рассмотри mx-5: задний привод с блокой, весело и плюс без крыши :wink: не едет она нифига ) и маленькая сильно )) рх8 чуть побольше хоть в салоне))) я не маленький)) Чувак ищет хуй знает что с возможностью ездить в городе и налогом до 250, е46 330i ему прекрасно подойдёт по запросу. Думаю до стены ...

hondaracer писал(а):Блять, какая рх8? Это машина, которая стоит больше, чем ездит

мне кажется на узете или джее поездит немного ))

За 100 таз на ходу можно взять. За 600 можно взять 202 в нормальной комплектации, свапнуть м104 3.2, турбануть его, дифф, подвеска, колеса. Пиздец разные бюджеты мягко говоря. да понятно, что за 100 ничего не взять, жигули уже есть, правда уже давно гораздо дороже, чем 100 обошлись)) это я уж утрир...

флуд и срач приветствуется, кто, что скажет за данный авто? https://achinsk.drom.ru/mazda/rx-8/28690702.html

есть кто с тех краёв ?

В общем нужна тачка летом поприкалываться))) ищу то, что поедет боком по асфальту и на чём можно будет ездить по городу( корч не вариант ) в приоритете хз даже что, пока альтеза на джее идеальный вариант, идеальней только лексус на джее( альтеза клуб втух), на счёт узета я думаю вата это всё... всяк...

можно ли довериться автору? хочу купить

Продаёшь эску за 1,8, покупаешь две и выставляешь так же за 1,8 ...
Или покупаешь нсх и выставляешься за 6
Я точно не тем по жизни занимаюсь

Сиденье нужно на левую сторону, так как в жигули удобное, не маленькое, что то типа полуковша или большого ковша, в идеале с ремнями... так же интересует руль с выносом, оригинал... может есть у кого? или кто что посоветует?

Сэло писал(а):при нынешнем курсе собрать на новье D16 стоит очень дорого, в 2009 году мне вышло 40+ сейчас можно смело на 2 умножить, я бы вообще от этой затеи отказался и смотрел бы фиты

судя по форуму брать однозначно фита, кабзона пустить посидеть и уже можно почти в 2 раза дороже продавать

dovodchik писал(а):

exx1990 писал(а):Машина изначальна была мкпп, контрактный мотор акпп, но в него поставлены валы от мкпп

дак ведро твоё?

Когда то было моим

Машина изначальна была мкпп, контрактный мотор акпп, но в него поставлены валы от мкпп

200 уже предлагали?

Azot_KZN писал(а): если не продам в течении месяца , машину с продажи снимаю и ставлю K24 .

угрожают ещё

будем ждать тему, типа приехал смотреть авто а там наебалово, говорили бита и крашена, а там целочка по кузову

MOAN писал(а): прив, при твоем бортовике на драйве и с таким кузовным ремонтом ты считаешь адекватным ценник за свою лялю в 1.2 мульта?? ничего личного, уж просто интересно..

1.2 ? охереть, такой колхоз за бешенные деньги, покупали то за 500-550 же ?

Я так понимаю, что кроме компрессорного со строкером и нет ничего больше? Со строкером я уже покупал один раз...мне хватило ). Ещё подожду... если брать в расчёт s2k которую ты взял, там однозначно было понятно, что мотору пизда... тут весь екб это знал... удачных поисков) если будешь не против, по...

бортовик огонь, вот это, сцуко, Легендарный