Где момент то? Или 230 на 4т/об это момент?

от Ф20 точно такие же пружинки, только снизу подпятника этого нет металлического, шайбу положил и забыл, ничего не будет звенеть Пружину от Таза себе вместо успокоителя воткни, а чё пружина же... :D Язык у тебя длинный, видимо от большого ума ты это пишешь. Повторяю специально для тебя, успокоитель...

от Ф20 точно такие же пружинки, только снизу подпятника этого нет металлического, шайбу положил и забыл, ничего не будет звенеть

заливная горловина ОЖ на моторе будет?

фотка

но я ничего не жду, уже давно, фокс слился ясенкуй, я переживу,
а кидалово рано или поздно выйдет боком.

а настроенные гибриды долго ездят?

с чего ему детонить на дорестайловом низе со степенью 9 ?

johnny129 писал(а):

vladvitt писал(а):да там школота одна собралась, они еще молятся на б20/с40

у них там и свап к серии стоит 150)

Свап свапу рознь, в продажах лежит свап от еп3 за 120р

У меня на двадцатилетнем ведре такого нет, что там с подвеской не сложно представить

под капотом это ржа на болтах, хомутах итд ?

Я так и знал

СеНьКа писал(а):

Yuri_46 писал(а):ориг у дилера с гарантией

фёдр не у диллера с гарантией

2 года без огр пробега?

ориг у дилера с гарантией

Эво как хонда, только на 10лет моложе )

красивые

какой по мануалу написан тот и делай,

а еще головку сделай, или мотор масло жрет только из за шпг?

или расточили криво или гильза треснула

ц4 на 200сил не было, но сути дела не меняет, нет там никакого покрытия, чугунные гильзы там с завода, как и в любом б18с

Б20 86.5?
поршни от чего?
какой зазор в кольцах?

Domen писал(а):Денег не дадут, а на ремонт загонят)

20-ти летнюю машину на ремонт? Ну ну